Дублеру нашли инвестора

Минтранс рассмотрит проект концессионного соглашения по финансированию и строительству платного дублера Щелковского шоссе. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Полтора года назад проект дороги готовили подмосковные власти, теперь планируется придать ей федеральный статус. Решение принято из-за большого количества «неурегулированных вопросов», связанных в том числе с маршрутом прохождения дороги, пояснили “Ъ” власти Московской области. С идеей заключить новое соглашение выступила частная компания, связанная со строителями других платных дорог — подмосковной Южно-Лыткаринской автодороги и дублера Егорьевского шоссе.

Правительство РФ разрешило Минтрансу рассмотреть предложение ООО «Щелковская платная дорога» о заключении концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации новой федеральной дороги — дублера трассы А-103 «Щелковское шоссе». Соответствующее распоряжение опубликовано на портале правовых актов.

Последний проект, который обсуждался публично, предлагался администрацией Московской области год назад (см. “Ъ” от 28 июля 2025 года). В рамках региональной концессии планировалось проложить дублер в непосредственной близости от существующего шоссе — такой вариант подмосковный минтранс счел самым оптимальным с точки зрения затрат (предварительная смета составляла 210 млрд руб.) и минимизации вырубки леса. За полтора года новостей о проекте не было, теперь решено поднять его статус.

«В связи с наличием ряда неурегулированных вопросов, в том числе трассировки объекта по землям, находящимся в федеральной собственности, в настоящее время приоритетным вариантом реализации является федеральная концессия,— сказали “Ъ” в подмосковном министерстве транспорта.— Правительство Московской области продолжит оказывать максимальную поддержку данному проекту».

По рассматриваемому сейчас маршруту дублер пройдет северней существующего шоссе, далее пересечет его и вольется в будущую Восточную хорду (проект трассы между Ярославским шоссе и М-12, находится в проработке с 2023 года).

В Минтрансе, комментируя распоряжение, подтвердили “Ъ”, что ведомство рассмотрит предложение компании в «установленном порядке» совместно с госкомпанией «Автодор», имеющей «большой опыт в реализации подобных проектов». Отвечая на вопрос о параметрах будущей трассы и необходимости корректировать границы парка «Лосиный Остров», в Минтрансе ответили так: «Предложение о заключении соглашения носит общий характер, конкретные параметры строительства, в частности трассировка, будут определены в ходе проектирования».

Упомянутое в распоряжении правительства ООО «Щелковская платная дорога», по данным сервиса kartoteka.ru, связано с ООО «Русдор-Финанс», его генеральным директором является Сергей Пучков. Компания, в свою очередь, является учредителем ряда структур, которые уже занимаются строительством платных трасс, в числе которых Южно-Лыткаринская платная дорога (юго-восточный дублер МКАД, в этом году должна быть достроена) и дублер Егорьевского шоссе (строительство начнется в конце 2026 года). “Ъ” направил запрос в ООО «Русдор-Финанс».