«Евротранс» допустил первый полноценный дефолт по облигациям

Компания «Евротранс» допустила полноценный дефолт по одному из выпусков (БО-001Р-04) биржевых облигаций, следует из данных Московской биржи. Компания должна была выплатить купон на 41 млн руб. еще 21 июля, однако спустя два дня эмитент объявил о техническом дефолте. Учитывая, что компания не смогла исполнить обязательства спустя десять рабочих дней, по ее бумагам был объявлен полноценный дефолт. Одновременно с этим компания допустила техдефолт еще по четырем выпускам суммарным объемом 210 млн руб. Причем биржа утром даже засчитала по двум из них дефолты, однако позже отменила этот статус. Но с 6 августа торговая площадка переводит все выпуски облигаций «Евротранса» в режим «Облигации Д».

Компания начала регулярно допускать техдефолты с весны 2026 года, причем задержка с выплатами касалась как биржевых, так и народных облигаций (выпускаются на платформе «Финуслуги» Московской биржи), а также долговых ЦФА. По оценке «Ъ», за это время эмитент допустил около двух десятков техдефолтов. В «Евротрансе» не ответили на вопросы «Ъ», касающиеся расчетов с владельцами облигаций.

К настоящему времени котировки биржевых облигаций составляют 17–30% от номинала, хотя по некоторым выпускам до конца марта они оставались на уровне номинала. По оценке Rusbonds, сейчас эффективная доходность по ним составляет 100–300% годовых. При этом акции компании почти никак не отреагировали на новость о дефолте — бумаги торгуются вблизи исторического минимума, а с начала года они рухнули более чем в три раза.

Подробнее — в материале «Докатиться до реального дефолта».