УМВД представило список мест концентрации ДТП в Ярославле
В Ярославле по итогам 2025 года выявлено 19 мест концентрации ДТП. В этих местах за год произошло 75 аварий, в которых пострадали 86 человек, еще трое погибли, следует из данных, представленных пресс-службой областного УМВД.
Октябрьская площадь
Фото: Яндекс. Карты
Октябрьская площадь
Фото: Яндекс. Карты
Самым аварийным участком стала Октябрьская площадь. Там произошло шесть аварий, в которых пострадали шесть человек. По пять ДТП зафиксировано на следующих участках:
- площадь Волкова — пять пострадавших;
- пересечение Ленинградского проспекта с улицей Елены Колесовой — пять пострадавших;
- пересечение улицы Нефтяников с улицей Гагарина — четверо пострадавших, один погибший;
- пересечение улицы Советской с улицей Республиканской — девять пострадавших;
- пересечение проспекта Дзержинского с Ленинградским проспектом — семь пострадавших;
- пересечение проспекта Ленина с улицей Советской — шестеро пострадавших.
По четыре аварии произошло на:
- пересечении улицы Калинина с улицей Дорожной — четверо пострадавших;
- пересечении проспекта Толбухина с улицей Большой Федоровской — четверо пострадавших;
- пересечении проспекта Октября с улицей Победы — семеро пострадавших.
По три аварии произошло:
- на улице Труфанова в районе дома № 11 — трое пострадавших;
- на Промышленном шоссе в районе дома № 60 — шестеро пострадавших;
- на пересечении улицы Городской Вал с улицей Свободы — трое пострадавших;
- на пересечении Московского проспекта и Суздальского шоссе — трое пострадавших;
- на пересечении Суздальского шоссе с проспектом Фрунзе — четверо пострадавших;
- на улице Комсомольской в районе домов № 20 – 22 — трое пострадавших;
- на Ленинградском проспекте в районе дома № 60 — двое пострадавших, один погибший;
- на Ленинградском проспекте в районе дома № 38 — трое пострадавших;
- на проспекте Октября в районе дома № 13 — двое пострадавших, один погибший.
«Ъ-Ярославль» сообщал, что в 2025 году число мест концентрации дорожно-транспортных происшествий снизилось с 24 до 19. Причиной такой динамики называются установка камер фиксации нарушений и изменение организации дорожного движения.