Ростовская область вложила 32 млрд рублей в транспортную инфраструктуру
Алена Беликова: в приоритете – дороги, ведущие к социальным объектам
Ростовская область направила 32 млрд рублей на развитие транспортной системы в 2025 году. Об этом 12 ноября сообщила заместитель губернатора региона -– министр транспорта Алена Беликова на пресс-конференции в Ростове-на-Дону.
Фото: Василий Дерюгин
Фото: Василий Дерюгин
«На сегодняшний день работы завершены на 100 объектах регионального значения, в том числе 58 объектов завершены досрочно, на 405 объектах местного значения общей протяженностью асфальтовых покрытий 360 км», — сказала Беликова.
Приоритет отдавали дорогам, ведущим к социальным объектам: учебным заведениям, больницам, домам культуры, спортивным сооружениям, зонам отдыха и школьным маршрутам. Всего таких объектов в 2025 году было 157. Особое внимание уделили развитию сельских территорий, включая пос. Целина.
В области действует отдельная программа по транспортной доступности подъездов к поселкам и хуторам, охватывающая 26 объектов. В 2024 году за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита реализовали первый этап Западной Хорды и строительство Северного радиуса общей протяженностью почти 9 км.
«Последнюю Темерницкую развязку завершаем в 2025 году»,— уточнила замгубернатора.
В начале 2025 года начались работы по реконструкции Северного обхода протяженностью почти 8,5 км — количество полос увеличат с двух до четырех. Завершить проект строители планируют в 2027 году. В конце 2025 года стартуют работы по ул. Вторая Орбитальная, сейчас ведется оценка и выкуп земли.
«Развитие обходов Ростова-на-Дону направлено на разгрузку транзитных потоков и вывод транспортных заторов за пределы города»,— пояснила спикер.
Беликова также рассказала о программе развития транспортного комплекса области на 2025-2030 годы. В краткосрочной перспективе запланированы развитие выделенных полос для общественного транспорта, внедрение динамического расписания, улучшение системы отслеживания движения и запуск единого тарифа «автобус-городская электричка в Ростове-на-Дону». В среднесрочной —разработка регионального стандарта транспортного обслуживания, внедрение адаптивных маршрутов на направлениях с низким пассажиропотоком.
«К 2030 году планируется приобрести около 1,3 тыс. единиц техники, в первую очередь для Ростова-на-Дону, где обновление автопарка должно начаться уже в первом квартале 2026 года», — подчеркнула Алена Беликова.
Кроме того, в регионе планируют внедрить систему локальной навигации общественного транспорта. На каждой остановке установят защищенные метки, передающие информацию о местоположении. При подъезде автобуса устройство в машине свяжется с меткой, и система определит точное расположение транспорта.
«Система позволит видеть передвижение конкретного автобуса или троллейбуса в геосервисах и обеспечит контроль движения по выделенным полосам только разрешенных транспортных средств», — заключила замгубернатора Ростовской области.
Правительство РО