В Крыму строят буксир для работы на Северном морском пути
Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы в Керчи заложил буксир ледового класса Arc6 проекта NE060, который будет работать в арктическом порту Сабетта в составе флота Росморпорта. Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.
Фото: пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта
Фото: пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта
Новое судно предназначено для работы в порту Сабетта на западном берегу Обской губы Карского моря. После завершения строительства буксир доставят в Арктику по внутренним водным путям.
Судно способно выполнять буксировочные, противоаварийные и пожарные работы. По данным Росморречфлота, буксир представляет собой стальное однопалубное самоходное судно с рулевой рубкой кругового обзора и машинным отделением в средней части. Две дизельные энергетические установки приводят в движение полноповоротные винторулевые колонки. Четыре водонепроницаемые переборки разделяют буксир на пять отсеков.
Судно отличается высокой маневренностью — небольшой угол наклона форштевня снижает сопротивление льда. Буксир оборудован пунктом коллективной безопасности для защиты экипажа при работе с СПГ-танкерами.
Судно имеет компактную надстройку с рулевой рубкой, большую кормовую и просторную носовую части палубы. Оно оснащено буксирной лебедкой и гидравлическим палубным краном. Корпус защищен ледовым поясом и дополнительными шпангоутами.
«На Северном морском пути растет объем перевозок, в этой связи Росморпорт развивает и обновляет свой буксирный флот в Арктике. Мощное судно класса Arc6 как раз способно работать в сложных ледовых условиях, присущих Крайнему Северу»,— отметил заместитель директора Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Валерий Яковенко.