Пермская судоверфь спустила на воду причал для Краснокамска
ООО «Пермская судоверфь» спустила на воду по слипу причал для Краснокамска, сообщает пресс-служба правительства Прикамья. По данным предприятиям конструкция причала универсальная, это позволяет использовать его для посадки и высадки пассажиров с любых типов судов – маломерных, прогулочных и круизных пассажирских. Как отметил губернатор Прикамья Дмитрий Махонин в своих соцсетях, это уже четвертый такой причал в регионе. Ранее конструкции появились на набережных Перми I, Закамска и АЭМ «Хохловка».
фото: пресс-служба Правительства Пермского края
фото: пресс-служба Правительства Пермского края
Причал длиной 24 метра уже прошел испытания и готов к работе. С 16 июня он будет принимать новый речной маршрут Пермь-I – Закамск – Краснокамск. По данным краевого минтранса, заказчиком маршрута выступает ГКУ «Организатор пассажирских перевозок» Пермского края. Судно будет курсировать по рабочим дням — с понедельника по четверг. Планируется, что этим летом новый причал также появится на набережной Соликамска.
Как сообщал «Ъ-Прикамье», в октябре 2024 года краевой минтранс анонсировал планы развития водной инфраструктуры на ближайшую трехлетку. Основные задачи: восстановление двух «Метеоров» и теплохода «Восход», модернизация Речного вокзала и строительство модульных причалов. Средства в размере 56,9 млн руб. предусмотрены для приобретения в 2025 году причалов Краснокамска и Оханска, 11,6 млн — на создание причальной инфраструктуры в Осе, Добрянке и Ильинском в 2025 и 2026 годах.
Пермская судоверфь (ранее судостроительный завод «Кама») основана в 1931 году. В советское время верфь была одним из крупнейших судозаводов страны. На протяжении многих десятилетий судостроительный завод занимался строительством, ремонтом и обслуживанием судов. Предприятие было воссоздано по инициативе краевых властей в 2021 году. Тогда регион выкупил площадку предприятия у управлявшего ей в последние годы ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс». Имущество передали в собственность зарегистрированного в июле 2021 года ООО «ПСВ». Учредителями этого общества на данный момент выступают Фонд развития Пермского края (ФРПК) (75%) и ООО «Эмпериум» (25%).
В настоящее время Пермская судоверфь реализует полный цикл строительства и подготовки судна к спуску на воду: от разработки проекта до сборки готовых конструкций, установки оборудования, его настройки и отладки. Сегодня на предприятии идет масштабная модернизация. Мощности завода концентрируются на строительстве судов на электрической тяге — «Байкал», «Москва 2.0».