Goldman Sachs сменил аэропорты на морские порты
По сообщению The Sunday Times, американский инвестбанк Goldman Sachs завершает переговоры о покупке британской компании Associated British Ports, управляющей 21 морским портом Великобритании, у ее менеджмента. Сумма сделки может составить около $4,6 млрд. В консорциум, претендующий вместе с Goldman Sachs на Associated British Ports, также входят два инвестфонда — сингапурский GIC Special Investments Pte и канадский Borealis Infrastructure. Если Goldman Sachs удастся купить британского портового оператора, он реабилитируется в глазах инвесторов после того, как на прошлой неделе был вынужден выйти из борьбы за британскую British Airport Authority (BAA), управляющую аэропортами Великобритании, Италии, Австралии и США. В погоне за BAA Goldman Sachs обошла испанская Ferrovial (подробнее см. материал на стр. 17).
Silja Line уплыла в Эстонию
Вчера Tallink Group (Эстония), крупнейшая паромная компания на Балтике, объявила о приобретении у канадской судоходной компании Sea Containers финского паромного бизнеса Silja Line. Tallink обслуживает маршруты между Эстонией, Финляндией, Латвией и Швецией. В 2005 году доходы Tallink составили €260 млн, перевезено 3,2 млн пассажиров. Основное направление Silja Line — морская трасса между Финляндией и Швецией. В 2005 году ее доходы составили €380 млн, объем перевозок — 3,4 млн пассажиров. За права на торговую марку Silja Line и шесть ее судов Tallink заплатит Sea Containers €450 млн и передаст ей 5 млн своих акций (выпущенных в результате допэмиссии в размере 7,5%). Tallink станет крупнейшей компанией на Балтике в сфере паромного сообщения.
"Газпром" увеличил мощность ГТС
"Газпром", собственник единой системы газоснабжения в России (ЕСГ), в рамках комплексной программы реконструкции и техперевооружения объектов транспорта на период 2002-2006 годов увеличил пропускную способность газопроводов на 3,5 млрд кубометров газа. Главное, что удалось "Газпрому",— предотвратить снижение пропускной способности ЕСГ за счет расширения Уренгойского транспортного узла, который позволил сохранить транспортировку из Надым-Пур-Тазовского региона на прежнем уровне. Средний срок эксплуатации магистральных газопроводов составлял 22 года (нормативный показатель службы газопроводов — 33 года). В 2005 году основные вложения в ЕСГ были направлены на достройку газопроводов Ямал--Европа, СРТО--Торжок и Починки--Изобильное (входит в систему газопроводов Россия--Турция).
"Интер РАО" потеряет контроль над Сангтудинской ГЭС-1
Правительство России одобрило проект протокола между РФ и Таджикистаном о допэмиссии акций ОАО "Сангтудинская ГЭС-1". Распоряжение об этом от 6 июня подписал премьер-министр Михаил Фрадков. К строительству станции РАО приступило в апреле 2005 года, для чего в феврале 2005 года создано ОАО "Сангтудинская ГЭС-1", в котором ЗАО "Интер РАО ЕЭС" принадлежат 75%, минэнергетики Таджикистана — 25%. После допэмиссии доля ЗАО в станции уменьшится примерно до 1%, зато доля РАО "ЕЭС России" составит не менее 5,5%, доля РФ — 37%, ОАО "Федеральная сетевая компания ЕЭС" — не менее 32%.
Кадры
Акционеры "Новошипа" переизбрали директоров
Акционеры ОАО "Новороссийское морское пароходство" ("Новошип") на годовом собрании переизбрали совет директоров компании. В него вошли президент пароходства Сергей Терехин, первый заместитель главы администрации Краснодарского края Александр Ремезков, три представителя Минтранса, глава Росморречфлота Александр Давыденко, представители Росимущества, Минэкономразвития и аппарата правительства. В совет не попали ранее входившие в него экс-глава "Новошипа" Тагир Измайлов, заместитель руководителя Росморречфлота Владимир Попов и замначальника управления ФСБ Игорь Тямушкин.
Экс-менеджер "Аэрофлота" приземлился в Росавиации
Министр транспорта Игорь Левитин назначил в пятницу своим приказом заместителем руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Евгения Бачурина, экс-коммерческого директора "Аэрофлота" (см. Ъ от 10 апреля). Планируется, что в Росавиации он будет курировать вопросы консолидации отечественных авиакомпаний.