Как большой, только маленький
Версия DB5 Vantage Junior помимо трех стандартных режимов движения имеет четвертый, увеличивающий мощность автомобиля до 13,4 л.с.
Версия DB5 Vantage Junior помимо трех стандартных режимов движения имеет четвертый, увеличивающий мощность автомобиля до 13,4 л.с.
Электрическая версия культового Aston Martin DB5 размером в две трети настоящего автомобиля имеет приставку Junior, то есть как бы она предназначена для детей. Но сложно себе представить взрослого, который не воспользовался бы удачей, попади ему в руки такой автомобиль, и не погонял бы на практически точной копии Aston Martin. Тем более что габариты позволяют: длина автомобиля около трех метров, ширина немногим больше одного. Приводит DB5 Junior в действие электрический мотор мощностью 6,7 л.с., передающий крутящий момент на задние колеса. Машина может разгоняться до почти 50 км/ч, запас хода при этом не превышает 30 км. Но аккумулятор тут съемный, так что замену разрядившегоcя на полный можно произвести за считаные секунды. Но не в этом кайф.
Кайф – в аутентичности. Подлинность стала ключевым моментом при разработке автомобиля: DB5 Junior повторяет не только форму легендарной модели 1963 года, но и воспроизводит оригинальные детали, от выразительных крыльев до логотипа. Перед глазами водителя – приборная панель Smiths: те же часы, тот же указатель уровня топлива, преобразованный, правда, в счетчик оставшихся в запасе километров. Рулевое колесо – тоже уменьшенная копия оригинала, но теперь оно оснащено быстросъемным механизмом в гоночном стиле, который облегчает водителю посадку за руль. И конечно, тут все «рабочее»: фары, стоп-сигналы, указатели поворота и клаксон. Помимо с ходу узнаваемого серебристого оттенка, DB5 Junior можно перекрасить в один из доступных для «взрослых» Aston Martin цветов. Предлагается широкий выбор разного рода аксессуаров. А вот тираж ограничен 1059 экземплярами, за каждый из которых придется заплатить минимум 35 тысяч фунтов без учетов налогов. Но можно и больше – если выбрать более мощную версию DB5 Vantage Junior, которая уже обойдется в 45 тысяч фунтов. Зато все владельцы «игрушечных» автомобилей станут полноправными членами «всамделишного» Aston Martin Owners Club. Британцы знают толк в эксклюзивности.
Следуй за хештегом
Многие предметы коллекции Bentley Motorsport изначально разрабатывались для членов заводской гоночной команды. Сегодня поклонники марки могут купить эти практичные аксессуары в гоночном стиле для личного пользования. Представлено сразу несколько моделей сумок, дизайн которых вдохновлен стилем Continental GT3 – победителя гонки «12 часов Батерста»: сумка-мешок, дорожная сумка и рюкзак. В дополнение к ним в том же ключе выполнены брелок, формой напоминающий силуэт GT3, и ланьярд для пропусков и удостоверений. О фирменной принадлежности Bentley свидетельствуют оттенки зеленого – Living Green и Racing Green. Герметичная термобутылка с закручивающейся крышкой не даст забыть о любимой марке в быту. Она вмещает до 500 мл горячей или холодной жидкости. На ее серой поверхности, покрытой приятным на ощупь материалом soft-touch, размещены логотип Bentley Motorsport и стилизованное изображение вентиляционных отверстий капота Continental GT3. Дизайн многих предметов коллекции дополнен хештегом #BringTheThunder, по которому можно следить за успехами команды Bentley Motorsport в соцсетях.
На контрасте
К своему 210-летнему юбилею компания Peugeot подготовила капсульную коллекцию под названием «Since 1810». В ней представлена одежда и аксессуары в строгом черно-белом дизайне, эти цвета призваны подчеркнуть ключевые для марки на протяжении двух столетий понятия: умеренность и взвешенность. Ключевые предметы коллекции – мельница для перца и кухонный фартук – являются данью мастерству Peugeot в производстве посуды. Оригинальный логотип коллекции был разработан подразделением Peugeot Design Lab в честь юбилея. Лев, посланник бренда, помещенный в круг и подчеркнутый стрелой, отсылает к самому старому из известных логотипов марки, зарегистрированному в 1858 году. Предметы коллекции уже доступны в онлайн-магазине марки.
Скорость по-итальянски
Новинка оснащена механической трансмиссией Campagnolo Super Record EPS, колесными дисками Campagnolo Bora One, выносом руля Deda Elementi, шинами Vittoria Corsa Pro и седлом Fizik Aliante.
Новинка оснащена механической трансмиссией Campagnolo Super Record EPS, колесными дисками Campagnolo Bora One, выносом руля Deda Elementi, шинами Vittoria Corsa Pro и седлом Fizik Aliante.
Дизайн новой версии гоночного велосипеда Cervelo R5 посвящен Lamborghini Aventador SVJ, установившему в 2018 году рекорд на Нордшляйфе с результатом 6:44.97. Как и суперкар, который может похвастать непревзойденными динамическими характеристиками, Cervelo R5 Automobili Lamborghini Edition создан для того, чтобы выжимать невиданную до этого скорость и при этом создавать чувство комфорта при преодолении самых крутых подъемов и спусков на маршрутах итальянских Доломитовых Альп. Планируется, что сотрудничество двух выдающихся итальянских марок, для которых это не первый совместный проект, на этой модели не закончится. Тираж текущей новинки, к слову, строго лимитирован – всего 63 экземпляра, в честь 1963 года – года основания компании Automobili Lamborghini. Что же касается Cervelo, то история этой марки пока ограничивается двумя десятилетиями, но за это время она вышла в лидеры рынка, ее проектировщики заявили о себе как создатели самых быстрых велосипедов в мире. И цена у них соответствующая. Cervelo R5 Automobili Lamborghini Edition обойдется в 18 тысяч долларов.
Красный акцент
После длительного домашнего заточения многих пугает скопление народа в общественном транспорте. Велосипед стал восприниматься как некое спасение. Но требования к нему не изменились: городское средство передвижения должно быть комфортным, удобным и симпатичным. Есть и такой параметр, как вместительность. Новая женская модель велосипеда коллекции The Citroenist обладает удобной корзиной, установленной на руле, такой же белоснежной, как и рама новинки, выполненная, к слову, из сплава стали и алюминия, ее вес составляет около 12 кг. Черные обода и ступицы из нержавеющей стали выглядят стильно, но главное – шины устойчивы к проколам. Трехступенчатая механическая трансмиссия Sturmey Archer позволяет крутить педали плавно. И вишенка на торте – красная цепь, дизайнерская находка от Лоренцо Мартоне, основателя марки Martone Cycling, в кооперации с которой и создана данная модель.
Не выбирая дорог
Трекинговый велосипед e-Scrambler появился в результате сотрудничества Ducati и Thok Ebikes, ведущего итальянского производителя электровелосипедов. Модель идеально подходит как для безопасного передвижения в плотном городском потоке, так и исследования лесных тропинок и иной пересеченной местности. И эта свобода передвижения, несомненно, роднит его со ставшей уже легендарной моделью мотоцикла. Велосипед e-Scrambler оборудован мотором Shimano Steps E700 на 250 Вт и аккумулятором емкостью 504 Вт•ч, колеса обуты в шины Pirelli Cycl-e GT. Низкий центр тяжести и геометрия рамы позволяют e-Scrambler вызывать те же ощущения от езды, что и на традиционном велосипеде. Удовольствие и простота в эксплуатации гарантируются 11-ступенчатой коробкой передач Sram NX, четырехпоршневыми тормозами Sram и полным набором аксессуаров, необходимых для повседневного использования, в который входит, например, багажник и брызговики. Первоначально модель появится в продаже в желто-черной расцветке, позже ее дополнит более сдержанный вариант серого оттенка.
Трижды классный
3T bike – компания из Бергамо, велосипеды которой славятся как стильным дизайном, так и особой легкостью конструкции. Три года назад директор фирмы, которому «всегда нравилось водить автомобили BMW», набрался смелости и сделал предложение немецкому автоконцерну о создании совместного байка. Он вдохновлялся слоганом BMW «C удовольствием за рулем», надеялся на сотрудничество и обещал создать что-то подобное BMW, только на двух колесах. И баварцы на его предложение согласились. Премьера выпала на разгар пандемии, итальянским эпицентром которой стал Бергамо. Потому она прошла незаслуженно незамеченной. Тем не менее 3T for BMW выглядит впечатляюще и оснащен самыми современными компонентами премиум-класса, чтобы поездка и по асфальту, и по гравию на этом велосипеде становилась приятной прогулкой.