Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, как Porsche и Lamborghini Trattori выпускали сельхозтехнику.
Компания Ferrari объявила, что до конца года представит два новых автомобиля. Предполагается, что это будут модификации уже существующих моделей, то есть очередные суперкары. Хотя время сейчас тревожное. Можно было бы придумать что-то попроще и попрактичнее. Тем более что у некоторых сегодняшних производителей суперкаров есть опыт выпуска сельхозтехники, а конкретно — тракторов.
Компания Porsche, например, выпускала трактора с 1950 по 1963 год. Эта продукция оказалась более массовой и востребованной, чем спорткары — всего за это время было выпущено более 120 тыс. тракторов Porsche-Diesel, в то время как Porsche-356 с 1948 по 1965 год сделали в полтора раза меньше. Даже модельный ряд тракторов был намного шире — с одним, двумя, тремя и четырьмя цилиндрами, различные модели и модификации. Для сравнения: Porsche-356 выпускался только в вариантах купе и родстер. И лишь в одном потребительском аспекте трактора проигрывали автомобилям Porsche: все они красились только в красный цвет, не оставляя покупателям никакого выбора — этакий «Красный пролетарий».
Похожая история случилась и в послевоенной Италии. Ферруччо Ламборгини учредил компанию Lamborghini Trattori в 1948 году. Трактора под этим именем выпускаются и сегодня, однако к производителю суперкаров, входящему в VW Group, они уже давно не имеют никакого отношения: Ферруччо продал компанию еще в 1970 году, чтобы вырученные за нее деньги вложить в разработку и производство спортивных автомобилей. Но, как говорится, ничто не мешает тряхнуть стариной и снова сделать трактор. Представляете: приземистый, с характерным рубленым дизайном и кузовными панелями, выкрашенными в кислотный цвет. Во время очередного карантина на суперкаре далеко не уедешь, а на таком Lamborghini можно было бы, соседям на зависть вскопать грядку для посадки спаржи или артишоков.
«Каждому из списка Forbes — по трактору Lamborghini!» — мне кажется, неплохой лозунг к 1 мая, празднику всех трудящихся.