Тенденции

Российским железным дорогам помогла прокуратура

Вчера бывший глава МПС Геннадий Фадеев провел свою первую пресс-конференцию в качестве президента ОАО "Российские железные дороги". Мероприятие было организовано с размахом: по видеосвязи из офисов 17 железных дорог в нем участвовали около 400 журналистов. Сам господин Фадеев всячески подчеркивал масштабность своей компании, уверяя, что РЖД больше "Газпрома" и РАО "ЕЭС России" вместе взятых. Всеобщее благолепие не смогли нарушить даже въедливые представители центральных СМИ. Им разрешили задать всего три вопроса, один из которых достался "Интерфаксу", а два — отраслевым изданиям. Впрочем, Ъ удалось выяснить, что контракт с господином Фадеевым пока так и не подписан. Его условия должен утвердить совет директоров ОАО в конце октября. Однако глава РЖД, видимо, чувствует себя уверенно. И даже, в отличие от прочих представителей большого бизнеса, вполне прозрачно намекнул на выгоду, получаемую его компанией от главного события последних дней — ареста главы ЮКОСа Михаила Ходорковского. Отвечая на вопрос о перспективах легендарного, но незагруженного БАМа, господин Фадеев заявил, что, мол, раньше бизнесмен Ходорковский все ратовал за проект строительства нефтепровода из Ангарска в Дацин ("если бы его реализовали, БАМу было бы тяжело, а без трубопровода поток в 20-25 поездов с нефтью в сутки РЖД обеспечен").

       О других планах и проблемах ОАО РЖД — на стр. 20.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...