В минувшем году электропоездами «Ласточка» на Северо-Кавказской железной дороге воспользовались более 3,3 млн человек. Это почти на 30% превышает прошлогодний показатель, сообщили в пресс-службе СКЖД.
По данным корпорации, лидирующими направлениями маршрутов немецких электропоездов стали рейсы из Краснодара в Адлер и из Краснодара на Розу Хутор. Наибольшей популярностью пользуется маршрут из Краснодара до Имеретинского курорта, в связи с чем в начале прошлого года по данному направлению запустили дополнительную пару поездов.
Как ранее писал “Ъ-Кубань”, за январские праздники новым электропоездом «Ласточка», запущенным 30 декабря прошлого года по маршруту между Краснодаром и Анапой, воспользовались более 7,5 тыс. пассажиров. Поезд выполняет рейсы дважды в день. Из Краснодара «Ласточка» отправляется в 06:06 и в 18:26, делая остановки на станциях Варениковская, Афипская, Северская, Абинская и Разъезд 9 км. В обратном направлении дневной экспресс уходит в 09:07 и в 21:42. Время в пути составляет около 2:40.
Отметим, что 14 января перестали курсировать поезда из Краснодара в направлении Сочи через Горячий Ключ. Это связано с предстоящим ремонтом Лысогорского тоннеля на участке Чинары – Чилипси. Капремонт планируется провести за три с половиной месяца, до 27 апреля. Помимо пассажирских поездов, на этом участке будет приостановлено движение пригородных поездов. На время ремонта тоннеля между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» № 801/802 Туапсе – Адлер и № 815/816 Туапсе – Роза Хутор. Автобусы будут совершать по шесть рейсов в день в прямом и обратном направлении. Планируемое время в пути – четыре часа.