Nissan планирует «развод» с Renault

Как изменения в структуре автоконцерна повлияют на покупателей

Компания Nissan может выйти из альянса с Renault. По данным источников Financial Times, автопроизводители перестанут сотрудничать в технической сфере, а в правлении японского концерна произойдут перестановки. Издание отмечает, что напряженность в альянсе усилил побег в Ливан экс-главы Nissan Карлоса Гона.

Фото: AP

Фото: AP

Как пишет Financial Times, руководство Nissan считает, что Renault тормозит развитие компании. Хотя разрыв альянса будет болезненным именно для японского концерна, уверен директор агентства «Автостат» Сергей Целиков: «Произошла интеграция по платформам, по моделям, по разработке. Разрыв тяжелее однозначно будет для Nissan. Пока существует альянс, эта компания стала, по сути, уже не японской, а глобальной, международной. Если говорить о выходе Nissan из альянса, то быть небольшой независимой компанией сейчас очень сложно, рынок сожрет, и нет конкурентного преимущества: если взять любую его модель, там есть конкуренты, которые предлагают варианты и дешевле, и не хуже».

Разрыв между компаниями вряд ли повредит их финансовым показателям, считает гендиректор агентства Vector Market Research Дмитрий Чумаков. Правда, теперь Renault и Nissan придется искать новых партнеров. «Когда компании работают в рамках единого альянса, у них очень большие возможности для совместного использования множества узлов и агрегатов.

Что будет предположительно утеряно, если компании будут разделяться? Вероятно, каждая из этих компаний начнет искать других партнеров, чтобы увеличить свою долю на рынке. Но, учитывая, что ожидаются высокие темпы роста производства электромобилей и автопилотов, то разделение на более легкие конструкции может даже пойти компаниям на пользу. В долгосрочной перспективе никаких ощутимых последствий никто из покупателей не прочувствует на себе. В целом на большинстве рынков компании с точки зрения системы дистрибуции работали отдельно под каждым из брендов, у каждого есть своя мощная дилерская сеть, и поэтому каких бы то ни было ощутимых изменений в этом плане я не ожидаю».

Как Fiat и Renault становятся ближе друг к другу

Смотреть

Накануне бывший глава Nissan Карлос Гон признал, что его побег из Японии был незаконным. Там бизнесмена обвиняют в сокрытии доходов на $80 млн. Гон назвал уголовное дело политическим и заявил, что в его побеге виновата японская прокуратура.

Илья Сизов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...