Вчера дубайская авиакомпания Emirates Airlines объявила о начале регулярных полетов из московского аэропорта Домодедово. В компании говорят, что маршрут Москва--Дубай будет пользоваться спросом у пассажиров, желающих слетать "с комфортом, достойным арабских шейхов". Впрочем, минимальные тарифы Emirates на этом направлении выше, чем у российских перевозчиков, примерно на треть.
Авиакомпания Emirates Airlines образована в 1985 году. Принадлежит правительству княжества Дубай. В прошлом году перевезла 8,5 млн пассажиров, получив чистую прибыль в $247,1 млн. В парке 51 самолет Boeing 747, Boeing 777 и Airbus A330. Летает в 45 стран мира. Основные направления — Ближний Восток, Индийский полуостров, Австралия и Западная Европа. В 2004 году планирует открыть рейсы в США.
Директор по коммерческим операциям Emirates Гейт Саид Халаф аль-Гейт так объясняет, почему его компания, имеющая право летать в Россию с 1986 года, начала это делать только сейчас: "В России появились клиенты, готовые к лишним расходам за комфорт. Мы обеспечиваем высочайшее качество обслуживания и поэтому не принадлежим к числу недорогих авиакомпаний. Уверен, что мы найдем в России свою клиентуру".
По словам представителя Emirates, даже в экономклассе каждое место оборудовано телефоном и индивидуальным монитором для показа фильмов и электронных игр. На рейсе Москва--Дубай пассажиров будут обслуживать русскоязычные стюардессы. Полеты планируется выполнять на лайнере Airbus A330 (18 мест первого, 42 — бизнес-класса, и 183 — экономкласса) пять раз в неделю. Гейт Саид Халаф аль-Гейт не стал обсуждать шансы Emirates в конкуренции с "Аэрофлотом" и многочисленными российскими чартерными перевозчиками, хотя и признал, что тарифы Emirates будут выше.
Минимальная цена билета на рейс Москва--Дубай--Москва у Emirates составляет $535. У "Аэрофлота" (он летает в Дубай четыре раза в неделю) — $336. Еще ниже цены у чартерных компаний. К примеру, у "Континентальных авиалиний" нижняя планка цены на перелет в Дубай составляет $280 (правда, эти билеты обычно включаются в турпутевку). Emirates начала переговоры с рядом турфирм о продаже блоков мест. Представитель одной из них на условиях анонимности сообщил Ъ, что арабская компания предлагает цену в $380, "но мы согласны максимум на $300".
При этом цены Emirates выглядят куда более привлекательными по сравнению с ценами других зарубежных компаний. Так, Air France предлагает перелет Москва--Дубай в оба конца с пересадкой в Париже за $850. У Turkish Airlines полет Москва--Стамбул--Дубай и обратно стоит $800.
Аналитики отмечают, что сейчас спрос на полеты в Объединенные Арабские Эмираты и близлежащие страны невелик. Представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина говорит, что в прошлом году ОАЭ посетили 140 тыс. граждан России, в основном туристы. Для сравнения: Турцию в прошлом году посетили 1 млн россиян. К тому же ближневосточное направление — это направление обратной сезонности (пик перевозок приходится на зиму), что само по себе сужает рынок.
Отметим, что, по данным Ъ, в этом году регулярные рейсы в Москву планирует начать еще одна ближневосточная компания — Qatar Airways.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ