Вчера в Росречфлоте прошло совместное совещание представителей Минимущества и Минтранса по урегулированию имущественных отношений на речном транспорте. Минтранс предложил Минимуществу передать управление федеральным имуществом в речных портах РФ в руки нового ФГУП — "Росречпорт". Эта структура получит право собирать арендную плату с частных владельцев портов.
Федеральное имущество на речном транспорте представлено 370 единицами специального флота и 1990 гидротехническими сооружениями (шлюзы и причалы). Из них около 500 объектов находится в речных портах, большинство из которых акционированы. Общая стоимость федерального имущества, запрещенного к приватизации еще Верховным советом СССР в 1991 году, оценивается в 4 млрд руб.
Впервые концепция создания унитарного предприятия на речном транспорте обсуждалась на коллегии Минтранса 5 марта. Как рассказал Ъ начальник управления экономики и прогнозирования Росречфлота Владимир Чубков, вчера она была представлена Минимуществу. По замыслу Минтранса у ФГУП "Росречпорт" (РРП) будет три основные задачи: сбор арендной платы или ренты с пользователей причалов и гидросооружений, их эксплуатация и содержание аппарата новой структуры. РРП будет также представлять в правительство списки имущества, предназначенного к приватизации или к передаче регионам, если федеральная структура не сможет его содержать.
По информации Ъ, в первую очередь в управление РРП предлагается передать причалы и сооружения наиболее прибыльных портов, открытых для захода иностранных судов класса "река-море": в Ростове, Азове и Николаевске-на-Амуре. Туда же передадут объекты пассажирских комплексов в Москве и Санкт-Петербурге, а также речной ледокольный флот.
Член совета директоров ОАО "Азовский порт" Михаил Оглоблин заявил Ъ, что создавать новую структуру было бы логично, предварительно прописав ее обязанности. Иначе РРП сможет вмешиваться в работу компаний и брать повышенную плату за аренду причалов. При этом сейчас, например, за срыв навигации из-за поломки ледоколов никто ответственности не несет.
Отметим, что на создание нового ФГУПа потребуется разрешение правительства. В Минимуществе вчера отказались комментировать инициативу Минтранса, сославшись на то, что уставные документы предприятия не готовы. По словам господина Чубкова, они будут подготовлены к концу года.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ