управление активами
Как стало известно Ъ, компания "Базовый элемент" меняет свою бизнес-стратегию — из промышленной структуры она превращается в фонд прямых инвестиций. Сейчас из "Базэла" в отдельные юридические лица выводятся все сервисные службы. Связи с материнской компанией они не потеряют. К примеру, задачей бывшего департамента внешних связей, а теперь самостоятельного PR-агентства станет забота о репутации "Базэла" и "олицетворение его с именем Олега Дерипаски".
ООО "Компания 'Базовый элемент'" было создано в 2001 году для управления "неалюминиевыми" активами совладельца "Русского алюминия" Олега Дерипаски. Сейчас бизнес "Базэла" составляют холдинг "Руспромавто" (в него входят Горьковский автозавод, УралАЗ, "Ярославский дизель", "Волжские моторы", Павловский, Ликинский, Голицынский, Курганский автобусные заводы), компании "Иркутскэнерго", "Континенталь менеджмент" (управляет рядом ЦБК), "Ингосстрах", "Ингосстрах-Союз", "Роспечать", "Трехгорная мануфактура", "Авиакор" и другие предприятия.
Теперь под управление "Базового элемента" переводятся все активы Олега Дерипаски и его партнеров — в том числе и управляемые сейчас компанией Millhouse, подконтрольной чукотскому губернатору Роману Абрамовичу (что, впрочем, не означает ликвидации Millhouse). По словам председателя высшего научно-консультационного совета "Базэла" Константина Ремчукова, превращение компании в фонд прямых инвестиций — констатация давно свершившегося факта: "Если 'Сибал' был промышленной компанией, то 'Базовый элемент', по существу, превратился в инвестиционную". После реорганизации в "Базэле" останется работать только высшее руководство: председатель совета директоров Олег Дерипаска, гендиректор Игорь Смолькин и управляющие директора, курирующие бизнес-направления,— Татьяна Дубровская (страховой бизнес), Елена Комиссарова (банковский бизнес), Евгений Тонкачеев (аграрный и текстильный бизнес) и Александр Юшкевич (алюминиевый, авиационный и автомобилестроительный бизнес). Их задача — определять стратегию, обеспечивая тем самым приумножение средств владельцев. Ее реализацией займутся управляющие компании "Руспромавто" и "Русал".
Сейчас из "Базового элемента" в самостоятельные юридические лица выводятся все сервисные департаменты. Как сообщили в компании, это необходимо для повышения ее прозрачности: "Инвестор должен быть уверен, что защищен в том числе и от возможных проблем вспомогательных структур, поэтому формально они не будут иметь отношения к основному бизнесу". Как отдельные ООО уже зарегистрированы юридическая служба и департамент внешних связей (по данным Ъ, на днях самостоятельность получит и служба безопасности). По словам руководителя бывшего департамента внешних связей Алексея Дробашенко, его служба по-прежнему будет сопровождать бизнес "Базэла" и "повышать стоимость брэнда" за счет формирования хорошей репутации. Одна из главных составляющих репутации, по оценке господина Дробашенко,— образ самого Олега Дерипаски, "олицетворение 'Базэла'".
По случаю смены статуса "Базовому элементу" придумали и новый брэнд — стилизованный японский иероглиф, означающий человека. "Кадры — базовый элемент компании",— пояснил логотип господин Ремчуков. Затраты на создание фирменного стиля составили $42 тыс. То, что они окупятся, в "Базэле" не сомневаются. Недавний отказ американского суда рассматривать репутационный иск Михаила Живило и его сторонников к "Русскому алюминию" (Ъ подробно рассказывал об этом 31 марта) уже позволил компании заработать на имидже до $100 млн: как сообщил Ъ источник в "Базэле", сразу после суда кредиты для "Русала" подешевели на 1-2% годовых. На какую сумму может увеличить стоимость брэнда раскрученный образ господина Дерипаски, в "Базеле" подсчитать затруднились.
ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА, ДМИТРИЙ Ъ-ПОНОМАРЕВ