Двенадцатый этап ралли-рейда "Дакар-2003", который в этом году проходит по маршруту Марсель--Шарм-эш-Шейх, завершился сенсацией. Владимир Чагин на "КамАЗе" снова вышел в лидеры, а основной его соперник голландец Герардус де Рой на DAF выбыл из гонки, разбив машину.
Жесточайший поединок, который вели грузовики отца и сына де Роев с "КамАЗом" Владимира Чагина, давно стал объектом пристального внимания всех, кто следит за гонкой. На момент начала последнего этапа российский экипаж отставал от младшего из голландцев — Герардуса де Роя — на 4 минуты 52 секунды. Результат поистине сенсационный. Ведь семья де Рой в общем-то и не готовилась к победе, заранее признавая превосходство российских экипажей. Еще в Марселе младший де Рой сказал: "Мне все равно, какое место я займу. Главное для меня в нынешней гонке — разведать пути к будущей победе на 'Дакаре'. Если сильно повезет, то постараемся, чтобы первым был мой отец (Йоханнес де Рой — прим. Ъ)".
Впрочем, за дни, прошедшие с начала гонки, Герардус де Рой обрел уверенность в своих силах. "Взгляните на легенду: впереди сплошные пески. Это истинно легкая и скоростная трасса, для моего DAF лучше не придумаешь,— говорил голландец.— Поэтому я надеюсь, что на высшей ступени пьедестала почета 25-го 'Дакара' буду стоять я".
Из 340 единиц техники, принявших старт в Марселе, на 12-й этап вышли всего 109 мотоциклов (63% от общего числа стартовавших), 70 легковых автомобилей (53%) и 29 грузовиков (57%). То есть почти все, кто мог сломаться, уже сломались, и поэтому 445-километровая петля в окрестностях египетского оазиса Сива (весьма скоростной этап), по мнению организаторов ралли, должна была лишь вернуть спортивную форму гонщикам после дня отдыха.
В этот день никто не ожидал никаких горячих новостей со скоростного участка. Спокойное прохождение трассы и финиш лидирующей группы мотоциклистов и экипажей легковых автомобилей и вовсе настроили обитателей пресс-центра на благодушный лад. Журналисты уже заканчивали ежедневные отчеты о ралли, когда с трассы поступило экстренное сообщение: на 152-м километре скоростного участка разбился DAF лидера гонки в классе грузовиков Герардуса де Роя. Это в корне меняло соотношение сил в лидирующей группе.
О том, что случилось с голландцем, сообщил руководитель команды "КамАЗ" и штурман экипажа Владимира Чагина Семен Якубов. "Впереди было пересечение огромных дюн с крутыми спусками,— рассказывал Якубов.— Перед третьим контрольным пунктом де Рой опережал нас на 1 минуту 50 секунд. Но мы висели у него на хвосте, и он начал делать отчаянные попытки оторваться. В итоге на скорости около 160 км/ч его машина, как на трамплине, взлетела на гребне одной из дюн и, пролетев несколько метров по воздуху, рухнула вниз. Удар был жуткой силы".
К счастью, после такой аварии голландский экипаж серьезно не пострадал. Под машиной уже растекалась огромная масляная лужа, когда рядом для оказания экстренной помощи остановился "КамАЗ" Владимира Чагина. Но помощь не потребовалась. Подошел сам Герардус де Рой, живой и невредимый, сказал, что с ними все нормально, и пожелал удачи.
Тактика "КамАЗа" на следующие дни, по словам руководителя российской команды,— ехать быстро, но надежно. "Главное не позволить взять реванш за сына старшему де Рою. Позавчера он тоже не справился с дорогой и повредил грузовик. Наверняка в атаку рванет почувствовавший новые силы Андре де Азеведу",— отметил Семен Якубов.
ШАМИЛЬ Ъ-ИДИАТУЛЛИН