Руководство Башкирии надеется, что реализация проекта строительства транспортного коридора «Восточный выезд из Уфы», который должен соединить через город федеральные трассы М7 и М5, начнется в 2018 году, сообщил вчера после встречи с премьером Дмитрием Медведевым глава региона Рустэм Хамитов. «Я предложил варианты совместного действия с банками, федеральным правительством. Дмитрий Анатольевич в целом поддержал идею. Сейчас мы будем ее обсуждать с банкирами, финансистами»,— передает слова Рустэма Хамитова его пресс-служба. На встрече также обсуждалась подготовка к международному конгрессу пчеловодов, право проведения которого в 2021 году Уфа выиграла этой осенью. «Будет сформирован федеральный оргкомитет по проведению мероприятия. Для нас это тоже хорошая история, потому что с подключением федеральных сил и финансирование появится, и будут приняты соответствующие организационные меры»,— отметил глава республики.
Как сообщал «Ъ-Уфа», проект Восточного выезда в 2018 году должен пройти госэкспертизу. Реализовать его власти Башкирии рассчитывают на условиях концессии, участником которой в этом году стала турецкая группа Limak, купившая пакет «Башкирской концессионной компании» (БКК) у структур ВТБ. Другим акционером БКК является ООО «Актив», принадлежащее владельцам санкт-петербургского АО «Институт Стройпроект» Алексею Журбину, Александру Злотникову, Александру Митрову и Алексею Суровцеву. Институт участвовал в строительстве Западного скоростного диаметра и Кольцевой автодороги в Санкт-Петербурге, моста через Обь в Новосибирске, объектов транспортной инфраструктуры в Сочи и других. Стоимость Восточного выезда — 35 млрд руб. Он подразумевает завершение строительства 1,2-километрового тоннеля, соединяющего проспект Юлаева с берегом реки Уфы, нового моста через реку Уфу, а также развязок. Часть финансирования — около 4,6 млрд руб. — готов предоставить Банк развития БРИКС, еще 10 млрд руб. власти планируют привлечь из внебюджетных источников, которые не уточняются.