Вице-премьер Башкирии Фархад Самедов заявил журналистам, что власти региона планируют определить источник сырья для Башкирской содовой компании (БСК, входит в группу «Башкирская химия») до конца года. К этому времени, полагает он, завершатся геологические изыскания, и станет известно, какое месторождение отвечает нуждам компании — гора-шихан Куштау или Гумеровское месторождение, расположенное в 35 км от действующего источника сырья компании (гора Шахтау). «Пока геологические изыскания не закончены, что-либо определенное сказать мы не можем,— отметил вице-премьер.— Думаю, к концу этого года мы получим ответ на вопрос, какое месторождение лучше подходит». Как сообщал «Ъ-Уфа», прошлой осенью БСК получила лицензию на геологическое изучение шихана Куштау. В настоящее время компания разрабатывает шихан Шахтау в Стерлитамаке, запасов которого, по прогнозам предприятия, хватит только до 2020 года. БСК требует от правительства Башкирии, которому через АО «Региональный фонд» принадлежит 38% акций предприятия, альтернативные сырьевые площадки, в первую очередь расположенные поблизости от Шахтау горы Юрактау и Тратау. Но обе горы имеют статус памятников природы и охраняемых объектов. Глава региона Рустэм Хамитов ранее заявил, что не намерен снимать этот статус с гор. « Сырье мы ищем,— заявил Фархад Самедов.— Могут ли быть местом добычи сырья шиханы, как это сложилось исторически, или новое месторождение, — вопрос дискуссионный. Мы здесь склонны к диалогу. Это очень сложный вопрос». В БСК ранее заявляли, что уверены в отсутствии пригодного сырья на Гумеровском месторождении. В марте московское ООО «Научно-производственное объединение «Транстехнопроект» разработало по заказу Научного центра по комплексным транспортным проблемам Минтранса РФ проект транспортировки известняка с шиханов Куштау и Юрактау для нужд БСК. В проекте содержится технико-экономическое обоснование логистической схемы, обосновывается выбор оптимальных вариантов транспортировки сырья автомобильным, конвейерным, железнодорожным, комбинированным транспортом и грузовой канатной дорогой. Подробности исследований не приводились, а в БСК сообщали, что начали геологоразведку Куштау.