Коротко


Подробно

Фото: Петр Кассин / Коммерсантъ   |  купить фото

Шлагбаум поднимает цены

Разовый проезд по платным дорогам подорожает

Северо-Западная концессионная компания (СЗКК) постепенно возвращает тарифы на проезд по платной трассе Москва—Солнечногорск к первоначально запланированному уровню. Компания, напомним, была вынуждена снизить цены в начале 2016 года после критики президента Владимира Путина, но с пятницы стоимость проезда поднимается. Разовая поездка в будни (для обладателей абонементов тарифы останутся прежними) подорожает на 50 руб., для выезжающих из Москвы по воскресеньям тарифы вырастут на 100-150 руб. Госкомпания "Автодор", в свою очередь, с 2 мая меняет систему скидок на участках М4: ночью станет ездить выгоднее, чем сейчас.


Новые тарифы на участке платной трассы М11 Москва--Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км вводятся решением СЗКК (эксплуатирует дорогу). Изменение цены зависит от участка дороги и времени суток (ночные тарифы не меняются). В будни разовая поездка для владельцев легковых машин подорожает в среднем на 30-50 руб. К примеру, если от Москвы до Шереметьево-2 в течение дня можно было доехать за 250 руб., то теперь такая поездка обойдется в 280 руб. Для тех, кто ездит от МКАД в Зеленоград, Солнечногорск и до пересечения с малой бетонкой, тариф вырастет в среднем на 50 руб. Больше всего увеличатся воскресные тарифы для выезжающих из Москвы: до Солнечногорска можно будет добраться за 450 руб. (вместо 300 руб.), до Шереметьево — за 280 руб. (вместо 200 руб.), до Зеленограда — за 300 руб. (вместо 200 руб.). Наиболее дорогостоящими остаются маршруты Москва--Солнечногорск в пятницу вечером и Солнечногорск--Москва в воскресенье вечером (550 руб. вместо нынешних 500 руб.).

В СЗКК особенно подчеркнули: тарифы изменяются только для разовых поездок. "Для обладателей абонементов с транспондером стоимость останется прежняя,— пояснили "Ъ" в СЗКК.— Кроме того, транспондер дает возможность въехать на трассу по выделенной полосе без остановок перед пунктом оплаты". На данный момент компания сдала в аренду автовладельцам более 55 тыс. транспондеров по цене 50 руб. в месяц. Что касается абонемента, то он с лимитом на 30 поездок на участке Москва--Шереметьево в любую сторону позволяет проезжать этот отрезок за 120 руб., а это более чем вдвое дешевле, чем обычная разовая поездка, оплачиваемая наличными или картой.

Напомним, участок М11, построенный на деньги СЗКК и государства, перешел в платный режим в ноябре 2015 года. Высокие тарифы возмутили водителей, в конце 2015 года на ценообразование в Минтранс пожаловался подмосковный губернатор Андрей Воробьев. В 2016 году Генпрокуратура, проверив законность тарифов, предложила правительству РФ установить предельный уровень цен на проезд, то есть фактически потребовала их снижения. Президент Владимир Путин в ходе встречи с членами ОНФ 25 января 2016 года заявил, что по М11 "никто не ездит, вздули цены так, что проехать невозможно". После этого СЗКК приняла решение с 4 февраля 2016 года понизить цены на 30%: теперь они постепенно возвращаются к первоначально запланированному уровню.

Сколько всего за время эксплуатации собрано средств на платном участке М11, в СЗКК не раскрывают. "С момента платного запуска мы наблюдаем стабильный рост автомобилистов, использующих скоростную автомагистраль,— заявили "Ъ" в компании.— В 2017 году количество автомобилей с января по апрель выросло более чем на 50% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В этом году количество автомобилей достигало 50 тыс. в сутки".

Автомобилистам стоит приготовиться к частичному изменению тарифов и на участках другой трассы — М4 "Дон". Изменятся даже не сами тарифы, а система скидок для владельцев транспондеров. Сегодня для них при проезде пунктов взимания планы на 62, 71 и 133-м км трассы действует скидка 60% в дневное время (с 7:00 до 0:00) и скидка 20% на проезд ночью (с 0:00 до 7:00). Начиная с 2 мая скидка на проезд в дневное время составит 50%, в ночное — 30%. Как пояснили в госкомпании "Автодор", принятое решение позволит "повысить пропускную способность, в том числе за счет перераспределения трафика на ночные часы, что особенно актуально в период пиковой нагрузки на автомагистраль в летний период". В "Автодоре" планируют в 2017 году ввести единые транспондеры для участков М11, М3, М4 и обхода Вышнего Волочка.

Иван Буранов


Материалы по теме:

Газета "Коммерсантъ" от 27.04.2017, стр. 4
Комментировать

Наглядно

валютный прогноз

обсуждение