Глава Минвостокразвития Александр Галушка попросил президента России Владимира Путина расширить перечень субсидируемых авиарейсов с Дальнего Востока. «Просили бы вас поддержать увеличение субсидирования перелетов в европейскую часть России и обратно: с начала реализации этой программы перечень маршрутов был расширен более чем в два раза — с 24 до 52 — без соответствующего увеличения финансирования»,— сказал он на встрече президента с членами правительства.
По его словам, в настоящее время из федерального бюджета выделяются более 3 млрд руб. на эти цели, всего субсидируется 52 маршрута в европейскую часть России и обратно. Билет в одну сторону в зависимости от дальности перелета обойдется в 1800–12500 руб. За первые шесть месяцев 2016 года в рамках этой программы перевезены 158 тыс. пассажиров. Александр Галушка отметил, что «Аэрофлот» для всех групп населения установила «плоский» тариф. «Сегодня билет в один конец в компании "Аэрофлот" стоит 12 тыс. руб., туда — обратно стоит 20 тыс. руб.»,— приводит «Интерфакс» его слова.
Ранее «Аэрофлот» сообщил, что убытки от участия в различных государственных соципрограммах, в том числе в субсидировании тарифов на перевозки на Дальний Восток, не покрываются даже валютными платежами иностранных авиакомпаний за пролет по транссибирским маршрутам. Руководство авиаперевозчика оценило «задолженность» государства за подобные социальные услуги в $5 млн. В «Аэрофлоте» подчеркнули, что дочерняя компания «Россия» будет выполнять все полеты, в том числе на Дальний Восток, по коммерческим тарифам.
Подробнее об этом читайте в материале «Ъ» «Потери "Аэрофлота" шире Сибири».