Администрация Уфы после вмешательства регионального управления ФАС вынуждена была отменить конкурс на распределение 86 городских маршрутов с последующим заключением пятилетних контрактов с перевозчиками. Как следует из извещения, опубликованного на официальном сайте мэрии, 6 июля УФАС признало обоснованной жалобу ООО «Компания Уфалайн» и выдало предписание об отмене конкурса. Его итоги управление транспорта и связи планировало подвести 4 июля, вскрытие конвертов уже состоялось. Но подводить итоги мэрии запретило УФАС до рассмотрения нескольких жалоб. Ранее их направили также индивидуальные предприниматели Рамиль Файзуллин и Картлос Кипшидзе. УФАС удовлетворило эти жалобы частично, обязав администрацию отменить конкурс на 28 из 86 лотов, в каждом из которых распределялось по одному маршруту. Управлению транспорта и связи также было выдано предписании об устранении нарушения ФЗ №220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом…» в течение месяца. Нарушением был признан тот факт, что мэрия включила в конкурс маршруты, которые уже с 2013 года фигурировали в реестре и обслуживались автоперевозчиками. Новый ФЗ №220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом…» предполагает, что на торги могут выставляться только новые маршруты.
Как сообщал „Ъ“, исход тендера мэрии должны были определить несколько критериев. Победу в конкурсе обеспечивал в большей степени опыт участника на рынке (22 балла за опыт более 12 лет), минимальное число ДТП (до 12 балов), новый автопарк (до 10 баллов, если автобусам не больше трех лет), наличие оборудования для инвалидов и кондиционеров (по два балла за каждый критерий). Плату за вход на рынок мэрия брать не решилась равно как и устанавливать для перевозчиков такие критерии как переход на транспорт большой вместимости и возможность безналичной оплаты проезда. Официальных данных об обороте рынка пассажирских перевозок в Уфе нет. В открытых источниках его приблизительно оценивают в 5-6 млрд руб. в год. В городе работают несколько десятков автоперевозчиков, крупнейшими из которых считают ИП Фаниса Батырова, Конофия Миназова, «Альянс СКД», «Компания Уфалайн», «Пан авто». На рынке большая доля перевозчиков, которые работают без участия в конкурсах городской администрации.
Приехали // В лотах для автоперевозчиков в Уфе найдены нарушения. Читайте подробнее