Вчера Дорогомиловский райсуд Москвы подвел итог масштабной спецоперации, которую полиция и ФСБ с использованием вертолета проводили для задержания в 2013 году участников интернациональной группировки, в течение пяти лет державшей под контролем бизнес на площади Киевского Вокзала. За вымогательства и разбои шестеро подсудимых получили от 8 до 14 лет строгого режима. Их защита собирается обжаловать вынесенный приговор.
Фото: Роман Балаев, Коммерсантъ / купить фото
Как было установлено судом, импровизированную автостанцию на площади между Киевским вокзалом и торговым центром (ТЦ) "Европейский" в начале 2009 года организовали двое коммерсантов, бизнес которых как раз и строился на междугородных пассажироперевозках. Договорившись каким-то образом с различными контролирующими органами, уроженец Урус-Мартановского района Чечни Алихан Бетельмурзаев и житель Брянской области Сергей Снегур получили негласное право парковать свои автобусы прямо на площади, въезд на которую для частных перевозчиков всегда был закрыт.
Полученные двумя предпринимателями привилегии ударили по их конкурентам, традиционно поджидавшим пассажиров на соседних Бережковской набережной и Большой Дорогомиловской улице. Несмотря на то что цена билета из Москвы до конечной станции — Брянска возросла с 600 до 800 руб., пассажиры предпочитали автобусы, стоящие возле выхода из станции метро и железнодорожного вокзала. Идти пешком полкилометра с тяжелым багажом ради двухсотрублевой экономии мало кто соглашался.
В итоге на импровизированную автостанцию, организованную подсудимыми, запросились и конкуренты, которым пришлось принять выдвинутые "хозяевами" условия — 25% от стоимости всех билетов рейса или 80-100 тыс. руб. в месяц с одного постоянно курсирующего между городами автобуса. Отметим, что между всеми участниками транспортного бизнеса тогда сложились чуть ли не дружеские отношения. Одна из участниц процесса — дама, владеющая несколькими автобусами и выступившая в роли потерпевшей, рассказала, что "крыша" преподносила ей букет роз в каждый день рождения или праздник, не пропустив за пять лет ни одной даты.
Проблемы в транспортном сообществе у Киевского вокзала начались в конце 2013 года, когда один из бизнесменов, тоже житель Брянска, решил обзавестись собственной "крышей". Для этого предприниматель обратился к приятелю — отставному сотруднику спецподразделения ФСБ, а тот, в свою очередь, заручился поддержкой своих бывших коллег, перешедших на работу в ЧОП. Экс-спецназовец вместе с охранниками стал ежедневно приезжать на площадь к четырем часам утра, чтобы подстраховать загрузку и отправление дружественных автобусов на Брянск. Так продолжалось пять дней, а рано утром 27 декабря 2013 года новую "крышу" неожиданно окружила и взяла в плен толпа из трех десятков земляков Алихана Бетельмурзаева. Повалив охранников на асфальт прямо перед входом в ТЦ "Европейский", чеченцы разъяснили им установленные на площади правила, а одному из чоповцев для убедительности поранили плечо выпущенной из травматического пистолета пулей.
Участники потасовки тогда благополучно скрылись, однако сам инцидент получил громкий общественный резонанс. К разбирательству подключились сыщики столичного угрозыска, а с учетом того, что привокзальная площадь относится к стратегически важным объектам,— и оперативники ФСБ. Импровизированную автостанцию пришлось в срочном порядке сворачивать.
Через четыре месяца после событий у "Европейского" полицейским удалось выявить всех зачинщиков. Произошло это во многом благодаря добровольной помощи перевозчиков из Брянска, давших соответствующие показания. Брать группировку решили одновременно, зафиксировав в качестве объектов привокзальную площадь, квартиру нападавших на Волгоградском проспекте, их коттедж в Мособласти и все автомобили. Для координации действий мобильных групп спецназа в разных точках столичного региона пришлось задействовать полицейский вертолет. В итоге были задержаны 17 человек.
В СИЗО, правда, из них остались только семеро. Не считая организаторов, обвинения в вымогательстве (ст. 163 УК РФ) были предъявлены двоим таксистам из Армении, собиравшим дань с водителей автобусов. Один из них, заключив досудебное соглашение о сотрудничестве, был осужден на пять лет в особом порядке. Еще трое жителей Чечни, привлеченных Алиханом Бетельмурзаевым к разборке с чоповцами, согласно выводам Дорогомиловского суда, оказались не только вымогателями, но и разбойниками.
Как было установлено на заседаниях, они специализировались на отъеме черного нала, отправляемого заказчикам из фирм, задействованных в системе криминальной обналички. В одном из инкриминированных им эпизодов чеченцы прижали своим Chevrolet Tahoe к бордюру BMW частного инкассатора, однако перевозчик успел заблокировать двери и вырваться из засады. Нападавшие тем не менее догнали жертву, которая была вынуждена остановиться на запрещающий сигнал светофора. В образовавшейся пробке один из подсудимых, выскочив из внедорожника, демонстративно встал перед бампером BMW и выстрелил в капот автомобиля из травматического пистолета. После этого перевозчик сам открыл дверь и передал разбойникам сумку с 13 млн руб.
В другом случае бригада напала уже на бизнесмена, только что получившего от представителя обнальной фирмы объемистую сумку с 10 млн руб. Коммерсант, несший наличность через подземный переход под Пушкинской площадью, не захотел расставаться со своими сбережениями даже под угрозой оружия, однако был вынужден выпустить свою ношу после того, как резиновая пуля угодила ему в кисть руки. Обидчикам частных инкассаторов в итоге к обвинениям в вымогательстве была добавлена еще и соответствующая ст. 162 УК РФ.
Все шестеро подсудимых получили вчера внушительные сроки наказания. Алихану Бетельмурзаеву дали 14 лет, Сергею Снегуру — восемь. К 10-12 годам суд приговорил двоих разбойников, а сборщики дани — таксисты были осуждены соответственно на пять и восемь лет.
Защищавший на процессе одного из подсудимых, Хусейна Талхигова, адвокат Артем Сарбашев сообщил "Ъ", что суд отчасти прислушался к его доводам, сократив затребованный прокуратурой для его клиента 13-летний срок до десяти лет. Однако вынесенный приговор защита все равно будет обжаловать. "Квалифицировать взаимоотношения перевозчиков на площади Киевского Вокзала как вымогательство никак нельзя,— считает защитник Сарбашев.— Это было скорее взаимовыгодное партнерство, которым все стороны оставались довольны в течение пяти лет. Разговор здесь может вестись в крайнем случае о незаконном предпринимательстве. Вменяемый разбой, на мой взгляд, тоже остался под большим вопросом. Ведь потерпевшие так и не смогли объяснить происхождение отнятых у них денег, а уж тем более подтвердить документально заявленные ими суммы".