29 мая корпус реактора для четвертого энергоблока Ростовской АЭС, изготовленный ОАО «Ижорские заводы» г. Санкт-Петербурга, отправился водным путем к месту «постоянной приписки» — в г. Волгодонск, на самую южную АЭС России.
26 мая 320-тонный корпус реактора ВВЭР-1000 покинул завод-изготовитель. На специальной технике он был доставлен от «Ижорских заводов» до грузового причала на реке Неве в поселке Усть-Славянка, перегружен на водный транспорт и отправлен на Ростовскую АЭС.
«Согласно „дорожной карте“, буксируемый корпус реактора преодолеет путь около 3,5 тыс. км по рекам Неве, Москве и Дону. На спецпричал ЗАО „АЭМ–технологии“ „Атоммаш“ в Волгодонске корпус реактора мы должны доставить в 20-х числах июня»,— пояснил Виктор Александров, заместитель директора АО «Инфотек-Балтика М».
Далее, согласно той же «дорожной карте», корпус реактора будет перегружен на специальную автоплатформу и тягачом доставлен на Ростовскую атомную стацию. После прохождения входного контроля и получения разрешения Ростехнадзора корпус реактора поступит в зону монтажа реакторного отделения энергоблока №4.
В 2013 году «Ижорские заводы» изготовили и отгрузили подобное оборудование и для третьего энергоблока Ростовской АЭС.
Ростовская АЭС является филиалом ОАО «Концерн Росэнергоатом». Предприятие расположено на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 км от г. Волгодонска. На АЭС эксплуатируются реакторы типа ВВЭР-1000 с установленной мощностью 1000 МВт. Энергоблок №1 введен в промышленную эксплуатацию в 2001 году, энергоблок №2 — в декабре 2010 года. Физпуск энергоблока №3 состоялся в ноябре 2014 года, энергопуск — в декабре 2014-го. Ведется строительство энергоблока №4. Подробная и оперативная информация о радиационной обстановке вблизи АЭС России и других объектов атомной отрасли представлена на сайте www.russianatоm.ru