В понедельник, 22 декабря, в Ярославском районном суде возобновилось рассмотрение дела о крушении самолета Як-42 в сентябре 2011 года, в результате которого погиб весь основной состав ярославского хоккейного клуба «Локомотив». На скамье подсудимых — бывший заместитель гендиректора по летной работе авиакомпании «Як-Сервис» Вадим Тимофеев.
Фото: Вячеслав Юрасов, Коммерсантъ / купить фото
Напомним, что рассмотрение дела было прервано 3 декабря, поскольку многие потерпевшие в суд не явились. Сегодня ситуация изменилась. «Все потерпевшие иностранцы были оповещены о проведении заседания. Они попросили, чтобы дело рассматривалось в их отсутствие»,— пояснил представитель потерпевших адвокат Александр Захарьин. Он представил соответствующие подтверждающие документы. Кроме того, в суд пришли десять родственников погибших хоккеистов, тренеров и сотрудников «Локомотива». В результате заседание решено было провести.
Представитель Северо-Западной транспортной прокуратуры Елена Ронжина представила позицию обвинения. Бывший заместитель генерального директора авиакомпании «Як-Сервис» Вадим Тимофеев обвиняется в «нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» (ч. 3 ст. 263 УК РФ). По версии следствия, экипаж самолета Як-42 был допущен к рейсу сотрудниками авиакомпании «Як-Сервис» с грубейшими нарушениями правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта. За безопасность полетов, поддержание квалификации пилотов, организацию тренировок, квалификационных проверок в авиакомпании «Як-Сервис» отвечал как раз Вадим Тимофеев. Он же обладал правом допуска экипажей к полетам и правом отстранения.
Следователи установили, что экипаж был допущен Тимофеевым незаконно, в нарушение правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта, и на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полетов. В частности, допуск командира судна оформлен Тимофеевым на основании фальсифицированных документов, второй пилот на тот момент не окончил переобучение на тип судна Як-42 и не имел права выполнения полетов.
Более того, экипаж был сформирован таким образом, что два пилота и бортмеханик выполняли совместно всего лишь третий рейс. При этом экипаж в данном составе ни разу не проходил совместную тренировку на тренажере, предназначенном для тренировки действий при возникновении нештатной ситуации.
Сам Вадим Тимофеев, как и на предыдущем заседании, заявил, что свою вину он не признает.
Кроме того, в суде выступили родственники погибших. В частности, они сообщили, что у них есть ряд вопросов, на которые ответов они до сих пор не получили. «Я сама видела билеты, там стояла дата вылета — 6 сентября. Почему перенесли вылет — неизвестно. Мы во время следствия писали ходатайства, пытались задать вопросы, которые нас интересовали»,— рассказала, в частности, мать погибшего нападающего «Локомотива» Артема Ярчука Анжелика Ярчук.
Также были рассмотрены письменные материалы дела и результаты ряда экспертиз. Следующее заседание состоится 23 декабря. Перед судом выступят представители аэропорта Туношна.
Как в Ярославле разбилась звездная команда России
7 сентября 2011 года в Ярославле после открытия политического форума, в котором принял участие тогдашний президент Дмитрий Медведев, разбился Як-42Д, перевозивший одну из лучших хоккейных команд России — «Локомотив». Из 45 человек выжили только бортинженер и один из хоккеистов. По предварительным данным, катастрофа произошла из-за неисправности, возникшей в момент разгона воздушного судна. Лайнер оторвался от земли в самом конце взлетно-посадочной полосы и вскоре рухнул в излучину Волги, сбив мачту курсового радиомаяка. Читайте подробнее