Следы рядового Райана

Девять причин съездить в Нормандию

Илья Фролов, Фото автора, Lucien Barriere, Pere Magloire

В Милане можно жениться на тирамису, так соблазнительно оно выглядит. В Англии ходить с лицом, как будто у вас проблемы с желудком, и все подумают, что это английская сдержанность. В Амстердаме ездить на велосипеде после кофешопа. А в Нормандии, что в северной Франции, упасть в котлован от американской бомбы, не убежать от прилива и съесть утку по-руански, которую сперва задушили, а потом засунули в пресс. И это еще не все причины посетить этот дивный регион.

Во-первых, это не тот север, где вы пытаетесь отрезать пластиковой вилкой пальцы, прилипшие к замерзшему снегоходу, и боретесь до утра с медведем, который оказывается соседом. До Нормандии доходит теплое североатлантическое течение, которое смягчает здешний климат и делает север Франции тем чудным местом, которое когда-то облюбовал для себя французский высший свет. В номерах известного отеля Royal Barriere в Довиле можно даже обнаружить маленькие круглые окошки, оказывающиеся не бойницами от бойцов Вермахта, а естественным кондиционером - приоткрываешь окошко, и в комнату устремляется охлажденный Ла-Маншем морской воздух. Сам отель настолько подчеркнуто величественен и консервативен, что, кажется, отправился в прошлое, и за стеной соседнего номера последние слова кричит Оскар Уайльд: "Или я, или эти обои в цветочек". Обои расцветки времен колониальной Франции действительно в цветочек, а на завтрак подают аж четыре вида яблочного сока. Здесь вообще пугающе много яблок, поэтому от них пытаются избавиться всеми известными способами: гонят из яблок кальвадос и сидр, мешают кальвадос с яблочным соком, сыр едят с яблоком, яблоко с сыром. И лишь утка по-руански, к большому сожалению самой утки, делается непосредственно из нее самой.

Турбированный 200-сильный Peugeot RCZ набирает 100 км/ч за 7,5 с и разгоняется до 240 км/ч. Для путешествий здесь есть удобные передние сиденья и огромный багажник. С учетом скидок начала года цены на RCZ начинаются от 1 019 000 руб.

Раньше я знал о существовании Нормандии только из книжек про войну и фильма с Томом Хенксом, где спасали рядового Райана. С Нормандией тогда вообще обошлись очень легкомысленно. Сначала французы сдались за полтора месяца немцам. Потом немцы проспали высадку союзников: Гитлер спал, Роммель подумал, что из-за плохой погоды успеет смотаться в Германию, командующий армией был на учениях в Бретани, командир танкового корпуса был в очереди за первым iPhone в Бельгии. Потом американцы с британцами вывалили на сидящих в бункерах немецких подростков все предметы, какие только смогли найти, по большей части бомбы, и Том Хенкс с ребятами зачистили территорию. С того дня осталось лишь несколько полуиспорченных снимков военного фотографа Роберта Капы, высадившегося вместе с десантом - остальные негативы уничтожил лаборант, допустив ошибку при проявке пленки, за что, думаю, его самого хотели посадить на бомбу и сбросить прямо на Рейхсканцелярию. Так или иначе, в Нормандии по местам этих героических событий можно пройти собственными ногами.

И в отличие от изучения достопримечательностей Рима или Монако, передвигаться здесь лучше именно на автомобиле. Естественно, французского производства, иначе кто-нибудь подумает, что ваша фамилия Роммель. Во французской кухне это называется "специалитет", то есть характерные блюда для данного региона. Родился в болотистом Домбе, так ешь лягушек и не выпендривайся, а если ты из провинции Коньяк, то вот мой стакан. Все знают, что американские машины состоят из подстаканников для колы и не поворачивают, немецкие сделаны для автобанов, у японских есть руль, а британские почти то же самое, что немецкие. Так вот, специалитетом французских машин всегда были подвески. В свое время подвеску Citroen 2CV проверяли проездом по пашне с лежащей на сиденьи сеткой яиц, но это, в принципе, не единственное их преимущество. Например, задняя подвеска нашего Peugeot RCZ была обычной полузависимой балкой, как у какой-нибудь повозки из рауанской каретной мастерской, но даже Ален Прост скажет, что она хорошо проходит повороты. И это очень пошло говорить, что RCZ похож на Audi TT. Французский дизайн гораздо утонченнее, а Audi потом можно перепродать, так что все честно. Из минусов: на задние сиденья Peugeot пассажиры могут залезть только на стадии сборки машины на заводе, но взамен вы получаете удовольствие от прохождения каждого поворота и благородный насыщенный рев на разгоне. И, конечно же, все думают, что вы на Audi. А когда в руках заправленный под пробку автомобиль, остается только решить куда ехать и зачем...

Попробовать гастрономических ужасов
Париж - Руан 135 км

Нормандия - край крестьянский, хлебосольный, так что вас обязательно попробуют накормить фуа-гра - паштетом из печени гуся, которого "крестьянин торжествуя" кормил через засунутую в горло трубку десятикратной порцией кукурузы. Если же ваша ненависть к животным гусями не ограничивается, закажите еще и утку по-руански. Для этого блюда утку душат, чтобы она не потеряла ни капли крови, а потом жарят целиком. Кровавые, как бифштекс, грудки срезают, а все остальное кладут в стоящий на обеденном столе пресс с носиком, из которого вытекает кровь и соки, сразу становясь соусом для грудки.

Увидеть картины Моне наяву
Руан - Онфлер 94 км

Многие годы Нормандия была бедным регионом, продовольственной базой для метрополий, но благодаря полотнам импрессионистов о ней узнал весь мир. Скалы Онфлера, пляжи Довиля, яблоневые сады, деревенские домики, церкви и соборы здесь рисовали Писсаро, Ван Гог, Ренуар, Сезанн, Дега и, конечно, Моне. "Написать красоту ветра, вот это вызов", - говорил художник. Часто одни и те же здешние места предстают у Моне в разных ракурсах, в разное время суток, а главное, в них безошибочно узнаешь Нормандию и сразу хочешь вернуться сюда опять.

Полежать на кровати Джорджа Клуни
Онфлер - Довиль 14 км

Самый известный курорт Нормандии построили буквально с нуля в XIX веке: доехать сюда от Парижа было в четыре раза ближе, чем до Ниццы, плавать тогда было не модно, а мягкое солнце не досаждало избранным особам демонстрировать свое богатство. Довиль и сегодня называют 21-м районом столицы: в выходные сюда многие перебираются отдохнуть, а ближе к осени здесь проходит Фестиваль американского кино, и отели Royal Barriere или Normandy Barriere заполняют звезды Голливуда. На кабинках на набережной указаны их имена, а местное казино, по легенде, стало прообразом Казино Рояль в первом романе Флеминга про Бонда.

Передвигаться здесь лучше именно на автомобиле французского производства, иначе кто-нибудь подумает, что ваша фамилия Роммель.

Провалиться в "Нормандскую дыру"
Довиль - Пон-лЭвек 13 км

Виноград в Нормандии растет плохо, а вот яблок здесь более 40 сортов, так что появление алкогольного напитка на их основе было делом неизбежным. Сначала из них стали гнать сидр, из сидра яблочный бренди, который зовется Кальвадос, что означает "лысый берег" - таким когда-то видели здешние берега моряки. В мягком вкусе самого популярного кальвадоса Pere Magloire очень хорошо чувствуются насыщенный вкус душистых, рыхлых и кисловатых местных яблок. А если рюмочку этого напитка выпить посреди долгой и сытной трапезы, то сразу возникает ощущение, что можешь расправиться еще с парочкой блюд - это называют "нормандской дырой".

Съесть сыра
Пон-лЭвек - Камамбер 54 км

Самый известный сыр Нормандии это, конечно, камамбер - с плотной душистой шкуркой, под которой находится мягкая сливочная серединка, кому-то по запаху напоминающая грибы, кому-то подопревшее яблоко. Среди великого множества французских сыров камамбер выделился в Первую мировую войну, когда его поставляли на фронт, и он запомнился как солдатский сыр. Его часто подают и готовят с яблоками, а в сувенирных лавочках продаются открытки с изображением "нормандского гамбургера": вместо булочек в нем использованы половинки яблока, а вместо котлеты камамбер.

В активе Peugeot RCZ низкий центр тяжести, энергоемкая подвеска и отличное чувство руля. В крышке багажника установлен спойлер: на скорости 85 км/ч он принимает угол атаки в 19 градусов и поднимается до 34 градусов после 155 км/ч.

Получить штраф за вождение голышом
Камамбер - Кан 65 км

Желающим продлить отпуск в Нормандии достаточно превысить скорость на 50 км/ч два раза подряд, и дело может закончиться продолжительным тюремным сроком. Езда же за рулем голышом обернется обычным штрафом - во французских законах есть и такая статья. На трезвую голову такое, конечно, в голову не придет, но и допустимая норма алкоголя в крови водителя здесь составляет 0,5 промилле. Сами жители Нормандии ездят дисциплинировано и преимущественно на малолитражках класса B. Самые продаваемые машины: Renault Clio и Peugeot 208.

Побывать в Юте и Омахе, не покидая Франции
Кан - Сен-мер-Эглис 86 км

В июне 1944 года в Нормандии высадились 2 000 000 солдат союзных войск - открылся Второй фронт. В результате высадки побережье Нормандии покрылось воронками от бомбардировок, а сотни населенных пунктов были сравнены с землей. Один американский парашютист зацепился за церковный шпиль в городке Сен-мер-Эглис и провисел на нем весь день, так что в память об этом событии здесь до сих пор висит его манекен. Двигаясь отсюда на восток можно увидеть все зоны высадки союзников известные под кодовыми именами: Юта, Омаха, Голд, Джуно и Суорд. А также воронки взрывов, остатки немецких оборонительных сооружений и военные кладбища.

Паркет в баре отеля Grand Hotel Barriere выпущен в том же году, когда Peugeot зарегистрировал своего льва как товарный знак.

Купить магнитик
Сен-мер-Эглис - Мон-Сен-Мишель 138 км

С виду остров Мон-Сен-Мишель напоминает замок Минас Тирит из произведений Толкиена и имеет абсолютно сюрреалистичный, сказочный вид, хотя его нижние улочки сплошь состоят из прозаичных лавочек, набитых сувенирными магнитами. Согласно легенде, на остров, где должна была построена церковь, епископу Оберу указал Архангел Михаил. Епископ долго не мог в это поверить, так что ангел на иконах часто изображен бьющим Обера по лбу. Специалитет Мон-Сен-Мишеля - омлет, который взбивают так долго, что он превращается в нежную пену, а также ягнята, которые пасутся на заливаемых соленой морской водой лугах, и потому их мясо имеет особенный вкус.

Узнать, как кричат и кусаются устрицы
Мон-Сен-Мишель - Канкаль 50 км

Постоянная череда отливов и приливов вод Ла-Манша обеспечивает французским устрицам постоянный приток питательных микрочастиц и позволяет гурманам в период отлива самостоятельно охотиться за моллюсками с ведерком да совком. Главное не "проспать" прилив: его скорость может быть вполне автомобильной, порядка 30 км/ч. Особенно известен своими устрицами город Канкаль, где их выращивают искусственно. Моллюски царских размеров зовутся Tsarskaya, и их упаковка несет как герб самого Канкаля, так и изображение российского двуглавого орла. Может быть, это именно они, как писал Чехов, "пищат и стараются укусить за губу"? "Пролетарские" разновидности отличаются более миролюбивым нравом.

PEUGEOT RCZ



Двигатель, типбензиновый,
4-цилиндровый
Рабочий объем, куб.см1598
Мощность, л.с. при об/мин200 при 5500-6800
Максимальный крутящий момент,275 при 1700-4500
Нм при об/мин
Максимальная скорость, км/ч240
Разгон до 100 км/ч, с7,5
Средний расход топлива, л на6,7
100 км
Цена в России, рубот 1 019 000
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...