Банк идей
Железнодорожные сюрпризы
Железнодорожники готовят нам сюрпризы. На прошлой неделе стало известно, что к лету будущего года в Москве планируется ввести единый билет для проезда в метро и на электричках Московской железной дороги в черте города. Руководство МЖД утверждает, что для введения "единой сезонки" осталось лишь завершить согласование экономических механизмов расчетов между метрополитеном и "железкой". "Будущее — за турникетами",— утверждают железнодорожники, и уже в ближайшее время система автоматизированного контроля будет введена на Рижском вокзале. Следующим вокзалом, оснащенным турникетами с устройствами для считывания информации со смарт-карт, станет Ярославский. Еще один подарок от МЖД — обещание не повышать до конца года плату за проезд в пригородных электричках и экспрессах.
АННА РАБИНА
Плохие
Биржа труда
Милиция отказывается работать
Усиленный режим, в котором после сентябрьских терактов пришлось работать московским стражам порядка, отрицательным образом сказался на численности их рядов. В октябре органы внутренних дел Москвы покинули 1080 сотрудников. Больше всего от повышенных нагрузок пострадали сотрудники охраны — из этой службы уволились 380 человек. 29 участковых и 24 сотрудника дежурных служб тоже решили поискать работу полегче. Не пострадали только службы следствия, дознания и борьбы с экономическими преступлениями: они продолжают работать в обычном режиме. Стремительный отток кадров из органов правопорядка накануне ноябрьских демонстраций вызвал обеспокоенность у руководства внутренних дел Москвы. Все идет к тому, что скоро нас некому будет охранять.
АННА РАБИНА
Деньги на ветер
В метро будет больше рекламы
Пассажиры московского метро за каждую поездку успевают потребить огромное количество рекламной информации. Но оказывается, наклейки в вагонах, щиты в переходах и над эскалаторами и голос из репродуктора — это еще не все. В ноябре в вагонах московского метро будут установлены информационные экраны, работающие на жидких кристаллах. Сначала их разместят только в поездах Калининской линии. На них будет высвечиваться информация о станции, к которой приближается поезд, о пересадочных узлах, временном закрытии переходов на ту или иную линию. В управлении транспорта и связи столицы сообщили, что установка экранов будет производиться за счет "внебюджетных источников финансирования", а это значит, что большую часть времени на экранах будет присутствовать реклама.
АННА РАБИНА