Более 400 водителей такси Будапешта намерены подать на следующей неделе в суд на городские власти. По мнению водителей, власти нарушают закон и их права, заставляя перекрашивать все автомобили такси в одинаковый желтый цвет.
Фото: Петр Быстров, Коммерсантъ / купить фото
1 сентября вступило в силу новое постановление, принятое властями венгерской столицы. Согласно документу, призванному унифицировать таксомоторный парк города, водители такси обязаны постепенно перейти на единые нормы и требования. Так, к июлю 2015 года все автомобили такси должны будут иметь определенный тип и размер кузова, коробки передач и двигателя. Кроме того, постановление определяет верхний предел срока эксплуатации автомобилей такси, оговаривает цены на обслуживание пассажиров, а также обязывает водителей перекрасить свои автомобили в определенный оттенок желтого цвета. По мнению мэра Будапешта Иштвана Тарлоша, городу нужен порядок как в ценах на обслуживание, которые не менялись уже 15 лет, так и во внешнем виде такси. В интервью газете The Wall Street Journal господин Тарлош также добавил, что никто не заставляет людей становиться водителями такси в Будапеште, а во всех «приличных» крупных городах мира, по его словам, в отношении такси действуют определенные требования.
Однако после введения вышеуказанного списка ограничений число автомобилей такси в городе может сократиться примерно с 6 тыс. до 4 тыс. ввиду того, что многих таксистов категорические не устраивают требования властей. Особое недовольство водителей, как это ни странно, вызывает требование о покраске автомобилей в желтый цвет. «Это нарушает право собственности и право на предпринимательскую деятельность, при отсутствии явной пользы для общества»,— считает юрист Чаба Мештер, который будет представлять интересы недовольных водителей в суде. Таксисты подсчитали убытки, которыми им грозит новое постановление. Покраска автомобиля слишком дорогое для них удовольствие, поэтому они рассматривают вариант оклейки кузова желтой пленкой, но и эта операция обойдется каждому в $1,3 тыс. Кроме того, мыть такие машины на автоматической мойке нельзя, а ручная мойка стоит дороже. При этом размер средней зарплаты в Венгрии, по данным на первую половину 2013 года, составил $1 тыс. Число недовольных таксистов уже достигло 400 человек, и сегодня их может стать еще больше, так как истекает срок сбора документов для подачи коллективного иска. На следующей неделе бумаги уже будут поданы в Городской суд Будапешта.
Как все московские такси решили сделать желтыми
Мосгордума в апреле приняла в первом чтении законопроект, вводящий для городских такси желтый цвет кузова. Таксопарк желтого цвета обяжут иметь перевозчиков, которые получат лицензии на работу после 1 июля, тогда как обладатели действующих разрешений перекрашивать машины не должны. Читайте подробнее