О вреде вилок

Сергей Шерстенников, главный редактор Skoda Magazine, Москва

Одна моя знакомая совершила серьезное правонарушение. Выехала на встречную полосу. При повороте под стрелку налево срезала угол. Присмотритесь, как обычно бывают затерты ограничительные линии на оживленных перекрестках, и поймете: подобных нарушений в крупном городе ежедневно происходят тысячи, и, в общем, без каких-то катастрофических последствий. По-хорошему, речь идет о нарушении требований разметки. И чаще всего нарушения вызваны не наглостью водителей, а тем, что разметку наносят на дороги вопреки здравому смыслу.

Что такое здравый смысл? Рассказывают, что академик Курчатов, чтобы не наблюдать за тем, как сотрудники ходят по территории учреждения, где им удобно, игнорируя асфальтированные дорожки, распорядился поступить наоборот. Сначала посмотреть, как перемещаются люди, а уж затем по их следам асфальтировать. С автомобилями подобная история. Они поворачивают по дуге, а разметка часто нанесена так, будто машины ходят как шахматная фигура конь - буквой "Г": оп, и сделал поворот на 90 градусов.

Но для закона срезанный угол при повороте - это выезд на встречку. Точно такой же, как если бы вы, решив объехать глухую пробку, пересекли две сплошных и шарашили бы навстречу потоку, подвергая смертельному риску окружающих. Или начали бы кататься на перекрестке с круговым движением не против часовой стрелки, как заведено в странах с правосторонним движением, а в обратном направлении, как в Англии. Наверное, не было никакой проблемы предусмотреть в кодексе "срезание углов" отдельной статьей кодекса, в ГИБДД России даже есть специальная формулировка - "выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при повороте налево". Но несколько вариантов "встречки" идут по одной статье КоАП, 12.15 часть 4. А для того, чтобы дифференцировать ответственность водителей, все-таки опасность их действия представляют разную, депутаты предусмотрели "вилку". Но как ей пользоваться не написали. Оставили данный вопрос на откуп сотрудникам полиции. Или мирового судьи, если до него дело дойдет.

Короче, знакомую "приняли". Инспектор долго сокрушался, как строг закон, подчеркивал, что дело в лучшем случае закончится штрафом в 5000 рублей - меньше дневной зарплаты депутата Госдумы - но "на это рассчитывать не приходится", а потому надо готовиться "к лишению прав от четырех до шести месяцев". Однако барышня проявила принципиальность, и "решить вопрос на месте" инспектору не предложила, обменяв постоянное водительское удостоверение на "времянку" и получив приглашение в группу разбора.

Дело в том, что лишить прав может только суд, а вот право помилования есть еще у инспектора из группы разбора ГИБДД. В этом и заключается вся прелесть ситуации. Захочет правая пятка офицера отправить тебя в суд - отправит. Захочет левая отпустить с миром, то есть со штрафом - отпустит. Он - вершитель судеб. Ты - тварь дрожащая. И волей не волей должен оправдываться перед человеком, из которого нравственный авторитет - как из собачьего хвоста сито. Вас вынудили срезать угол, справа подпирали? Надо было остановиться, пропустить! У вас первый протокол за последние два года? А у нас установка на усиление ответственности водителей! И что мне с вами делать?! Вопрос, который висел в воздухе в момент остановки на дороге, просто перенесся в пространстве и времени в кабинет. Немного потрепав нервы - "подождите в коридоре, мне нужно посоветоваться с начальством" - инспектор в итоге "сжалился" и выписал штраф. После чего без обиняков, но с улыбкой объявил: вы мне должны бутылку хорошего коньяка.

Но самое для меня примечательное в этой истории состоит в том, что знакомая барышня очень даже осталась довольна таким исходом событий. Потому что тому гаду на перекрестке, который так долго намекал на возможность полюбовного урегулирования конфликта, от нее не досталось ничего, кроме пожелания самому встретиться с таким же проявлением представлений о торжестве закона. Может быть, в следующий раз он подумает, стоит делать людям гадость без особой для себя материальной выгоды. А если все станут проявлять принципиальность - продолжает рассуждать девушка, - то на дороге останутся те, кто действительно готов работать за одну зарплату. Ну а некому будет работать, тогда зарплаты повысят до такого уровня, чтобы офицер полиции мог позволить себе руководствоваться совестью, а не бутылкой коньяка.

мысль

Вопрос, который висел в воздухе в момент остановки на дороге, просто перенесся в пространстве и времени в кабинет.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...