Там исчезают гиганты индустрии
В Челябинской области происходят страшные вещи: средь бела дня пропадают целые промышленные предприятия. То есть цеха остаются на месте, но на балансе головного АО их уже нет. Таким способом руководители предприятий прячут имущество разоряющихся заводов от кредиторов. Например, на днях лишь ценой титанических усилий прокуратуре удалось найти, кому теперь принадлежат цеха крупнейшего в России производителя тяжелых полноприводных грузовиков АО "УралАЗ".
В сентябре этого года на УралАЗе по инициативе Федеральной службы по делам о несостоятельности было введено внешнее управление (завод задолжал кредиторам около 3 млрд руб.). Но пришедший на предприятие внешний управляющий Валерий Панов (до этого он был председателем совета директоров челябинского АО "Строймашина") обнаружил, что управлять нечем. Оказалось, что прежнее руководство УралАЗа во главе с гендиректором Юрием Горожаниновым, предчувствуя скорое банкротство предприятия, перевело все имущество на баланс неких АО. Ни названий, ни адресов этих компаний не было известно — так же как не было ясно, на каком основании собственность АО "УралАЗ" вдруг перешла другим владельцам.
Началась, по выражению заместителя внешнего управляющего Игоря Воронкова, "кропотливая работа" по поиску имущества завода. По просьбе Валерия Панова к поискам подключилась и областная прокуратура. Спустя полтора месяца на балансе некоего АО "Уральские автомобили", зарегистрированного в местной свободной экономической зоне "Снежинск", отыскались производственный и административно-бытовой корпуса автозавода, гараж, склады, здание института "УралАЗпроект", тарный цех, лесопилка, 31 автомобиль "Урал" и многое другое, что ранее было собственностью УралАЗа. Прокурор области Анатолий Брагин тут же наложил арест на имущество АО.
По словам Панова, основная масса акций "Уральских автомобилей" была сконцентрирована в руках прежнего руководства УралАЗа. Имущество же УралАЗа, по имеющейся информации, было передано "Уральским автомобилям" наблюдательным советом завода (он заменяет на УралАЗе совет директоров) в оплату уставного капитала этого АО. Однако прокурор не спешит называть виновников того, что автозавод чуть было не "потерялся", ведь еще нужно доказать, что имущество УралАЗа было передано новоявленному АО незаконно.
Впрочем, никто не сомневается, что это будет сделано. В конце прошлого года похожий случай произошел с другим промышленным гигантом — Челябинским тракторным заводом (ЧТЗ). После того как решением суда на ЧТЗ было введено конкурсное управление, выяснилось, что значительная часть имущества завода уже рассредоточена по разным АО. Тогда кредиторам удалось оперативно вернуть имущество ЧТЗ. Сколько времени уйдет на возвращение УралАЗа, пока неизвестно.
ГЕРМАН Ъ-ГАЛКИН, Челябинск; ЮРКИ Ъ-ЙОККИЛАЙНЕН