В четверг в здании московской мэрии состоялась пресс-конференция знаменитого русского путешественника Федора Конюхова, посвященная его третьему кругосветному плаванию. Московские власти впервые оказывают поддержку участнику 40 различных экспедиций, и на этот раз Конюхов пойдет вокруг света под флагом Москвы и России, а его яхта будет называться в честь столицы. С ФЕДОРОМ КОНЮХОВЫМ побеседовал корреспондент Ъ ДМИТРИЙ Ъ-ВОСКРЕСЕНСКИЙ.
— Только три капитана-одиночки сумели обойти земной шар морским путем дважды, но никому этого не удавалось сделать трижды. Что для тебя значит предстоящая кругосветка?
— Я никогда не гнался за рекордами, так получается само собой. Просто тот образ жизни, который я выбрал, связан с природой. Увереннее чувствую себя в горах, в море, в воздухе. Каждый должен заниматься своим делом. Всего-навсего очередной этап. Потом будет еще один. Мои планы расписаны до 2010 года.
— В это плавание ты уходишь под двумя флагами — российским и Москвы. Такое в твоих морских одиссеях вокруг света случается впервые?
— У меня уже было два флага в прошлых кругосветках — тайваньский и австралийский. Парадоксально, но в нашей стране до сих пор не отменен запрет на выход человека, пускающегося в одиночное плавание, из 12-мильной береговой зоны, подписанный еще Лаврентием Берия. Пограничники по этому указу могут завернуть любого, даже того, кто прошел 100 000 морских миль. Надеюсь, что яхта "Москва" — так она будет называться — минует все препятствия. Тем более что проект на идеологическом уровне поддержало правительство Москвы.
— Когда старт и каков маршрут плавания?
— Тренироваться мне нужно начать в апреле, а 12 июня, в День независимости России, я должен быть в Лиссабоне, на всемирной выставке ЭКСПО-98. Потом переход в английский порт Фалмут для старта одиночной гонки через Атлантический океан. Конечный пункт — порт Чарльстон (США). Оттуда 26 сентября начнется еще одна кругосветка одиночников протяженностью 27 тыс. морских миль через Кейптаун (ЮАР)--Окленд (Новая Зеландия)--Пунта-дель-Эсте (Аргентина)--Чарльстон. Если я не перейду через Атлантику, я не смогу принять участие в Around Alone. В ней участвуют самые лучшие одиночники, как их называют, "гладиаторы морей". В восьми предыдущих гонках ни русские, ни советские спортсмены не участвовали. Эти гонки, прежде всего, соревнование силы духа и мужества. Не случайно прошедшие через это испытание становятся гордостью нации. А один из них, англичанин Пит Госс, был признан в 1997 году в Европе человеком года.
— Получается, что ты из профессионального путешественника переходишь в профессиональные гонщики?
— Идею сделать свою третью кругосветку в спортивной гонке мне подсказали Владимир Маслаченко и менеджеры Russian Team. Вы знаете, что я в 1996-1997 годах гонялся в составе их экипажа в европейских регатах на яхте макси-класса? Спортивная парусная гонка — это совершенно другое качество адреналина. Новые ощущения, новые задачи и цели. Я загорелся. Во всех организационно-технических вопросах они мне помогают, поскольку имеют обширные связи и большие возможности во всех областях паруса. К сожалению, подобных структур с таким авторитетом и опытом в России больше нет. Кроме того, я, как и Russian Team, являюсь членом Русского океанского парусного клуба. Так что с организационной точки зрения проблем не будет.
— За счет чего ты собираешься выигрывать?
— Хороший вопрос. Я думаю, что научился терпеть, мне не страшно остаться без еды, без электричества и даже без пресной воды. Я верю в Бога и люблю океан.
— Сколько раз ты тонул?
— Первый раз попробовал на вкус морскую воду и узнал, что она горькая, в 1952 году. Тогда мне был один год. В одиннадцать лет первый раз тонул в море. Если же честно, я всерьез не задумывался об этом, потому что верю в свои силы.
— Как ты относишься к тому, что твой сын Оскар пошел по твоим стопам?
— Польский путешественник и организатор школы выживания Яцек Палкевич поражался, что Оскар в детстве собирал кедровые шишки именно там, где он устраивал свои экспедиции по пути Владимира Арсеньева. В этом году он завершает учебу в университете и пишет диплом по теме "Предпринимательство в парусном спорте". Одновременно с этим он работает исполнительным директором спортивной команды Russian Team. Так что у меня теперь самая надежная береговая служба. Это, как вратарь в хоккее, может обеспечить больше половины успеха, и не радоваться этому я не могу.