Станислав Кучер, 39 лет, политический обозреватель. Женат. Водительский стаж — 19 лет. Средний пробег в неделю — 450 км. Расстояние от дома до работы — 17 км. Тестируемый автомобиль — Audi A4 Allroad Quattro.
Снаружи этот автомобиль смотрится почти спортивным. Агрессивный прищур хищных глаз.
Такое ощущение, что отец этой радости немецкого автопрома хотя бы в мыслях, но согрешил с "японкой".
Кажущаяся низкой, но на самом деле высокая для московских, даже уложенных собянинской плиткой, бордюров посадка. Внешне не самый крупный корпус оказывается вполне вместительным. Впрочем, это относится к пространству водителя, переднего пассажира и багажника. В случае дальнего путешествия я бы определил людей именно в эти места.
Багажник просторный: как пошутил один из героев де Ниро, можно три тела уложить.
Водитель и его сосед ощущают себя абсолютно комфортно: удобные, исполненные в стиле спорткара кожаные сиденья, грамотная торпеда, отличная музыка. Полный привод позволяет делать на дороге все, что, уверен, втихаря делают все менеджеры компании Audi, но в чем не всегда признаются.
Для двухлитрового двигателя вообще неожиданная прыть. В общем, машиной я остался доволен за исключением одного момента. Я так и не обнаружил сзади мест для пассажиров. Да-да, это почти шутка. Установленные на спинках передних кресел мониторы полностью лишают сидящих сзади возможности расположиться свободно и уж тем более смотреть на экраны с безопасного расстояния. Если только это не маленькие дети, для которых нужны кресла, которые при больших мамах и папах тоже поместятся с трудом.
Audi A4 Allroad Quattro. Разгон до 100 км/ч — 6,9 секунд. Расход топлива в смешанном цикле — 7,9 литра. Стоимость автомобиля — от 1 млн 571 тыс. 400 руб.