Владимир Коломейцев, генеральный директор Московской лизинговой компании:
— Далеко не во всем. Вообще, закон даже ухудшает работу лизинговых компаний. Разработчики закона попытались решить некоторые проблемы лизингового сектора, но им это не удалось. Речь идет о пробелах, заложенных в Гражданском кодексе РФ. В итоге два эти документа во многом расходятся: непонятно, мы говорим о финансовой аренде, как это определено в ГК, или о лизинге в соответствии с законом о лизинге? Поэтому работать достаточно сложно. И даже поправки к закону, представленные в Госдуму, не снимут противоречий между ним и Гражданским кодексом. Это приводит к тому, что лизинговые компании постоянно находятся под дамокловым мечом налоговых органов.
Павел Каплунов, генеральный директор компании "РТК-лизинг":
— Однозначно ответить трудно. То, что закон вышел, несомненный плюс. В нем есть довольно здравые мысли. Но, к сожалению, в нем пока много противоречий и недоработок. Если их устранить, тогда он полностью будет нас устраивать. Если будут приняты все поправки, останется только привести в соответствие с законом остальные нормативные документы: Гражданский и Налоговый кодексы, а также — прежде всего — бухгалтерский учет, из которого было бы понятно, что налоги должны взиматься только с вознаграждения, с маржи лизинговой компании, а не с оборота, как это делается сейчас.
Надежда Козлова, ведущий эксперт Российской ассоциации лизинговых компаний, заместитель генерального директора "Инвестпромхолда":
— Устраивает — при условии, что будут приняты все подготовленные поправки. В этом случае еще некоторое время закон не потребует каких-то изменений, при нем можно будет стабильно работать лет пять-десять. Дальше могут измениться условия хозяйствования, возникнут новые формы взаимоотношений между субъектами лизинговой деятельности, и если их не отразить в законе, то лизинг потеряет свою актуальность. Но на сегодня это далеко не самый плохой закон, вышедший за последние десять лет. Я считаю, что, если лизинг как вид деятельности имеет право на жизнь, у него должен быть свой закон, по которому он живет.
Сергей Иванов, генеральный директор компании Deutsche Leasing AG:
— В последнее время многие лизинговые компании приостановили свою деятельность и заняли выжидательную позицию в надежде на получение разъяснений тех коллизий, которые создал принятый закон "О лизинге". Закон не только не уменьшил, но, напротив, увеличил инвестиционные риски. В результате и без того напряженная инвестиционная ситуация в России с принятием этого закона только ухудшилась. Лизинговые компании столкнутся с тем, что они не будут кредитоваться ни российскими, ни западными банками, что приведет к снижению притока инвестиций. С формальной точки зрения этот документ нельзя называть законом о финансовом лизинге. В нем увязаны понятия финансовой аренды, обыкновенной аренды, оперативного лизинга и прослеживается попытка придать этим понятиям единый статус и назвать его финансовым лизингом. Это уже не сложный механизм, а извращенный механизм, который не будет работать.