Трек на циферблате
Jaeger-LeCoultre для Aston Martin тестировала Екатерина Истомина
Тренировочные восьмичасовые заезды Le Mans Series, проходившие 10-11 апреля на треке Paul Ricard, что под Тулоном, дали старт новым спортивным часам Jaeger-LeCoultre. Вернее, очередному питомцу автомобильного семейства AMVOX, создаваемому швейцарской мануфактурой в содружестве с британской автомобильной компанией Aston Martin. Совладелец Aston Martin, глава Prodrive (компания--организатор спортивных гонок, существует с 1984 года), спортивный функционер и великий раллист прошлых лет Дэвид Ричардс сообщил собравшимся в пит-стопе Aston Martin любителям подышать отменной бензиновой гарью приблизительно следующее: "Мы рады, что наши минуты и секунды считают именно в Jaeger-LeCoultre. Без них нам было бы тут скучновато!" Впрочем, обитатели поселения Ле-Кастелле, в котором расположен трек Paul Ricard, построенный королем пастиса Полем Рикаром как трасса для Гран-при Франции в заездах "Формулы-1" в 1971 году, не страдают от скуки. Один достойный винодел рассказал нам, что, по его данным, лошади, артишоки и сама лоза находятся в состоянии шока, "когда эти иностранные безумцы распиливают трек, не жалея чужих ушей и нервов". В процессе "распиливания трека" и была показана автомобильно-часовая модель AMVOX5 World Chronograph.
Президент Jaeger-LeCoultre Жером Ламбер, у которого любая спортивная интрига, будь то автомобильная гонка или турнир по поло, всегда вызывает дикий прилив сил и сплошные положительные эмоции, был невероятно оптимистичен. Президент Jaeger-LeCoultre в часовой части гонки Le Mans Series (это 8-часовой аналог 24-часовых гонок в Ле-Мане, которые проходят ежегодно в июне) подробно представил AMVOX5 World Chronograph. Жером Ламбер гордился этими спортивными часами не меньше, чем легендарными Reverso или суперсложными GyroTourbillon II. Господин Ламбер не хотел расставаться с ними ни на минуту, он прижимал их то к сердцу, то к уху, наслаждаясь их божественным тиканьем. Жерома Ламбера можно было понять — самая дорогая, с наличием розового золота в черном керамическом корпусе новинка AMVOX5 есть действительно превосходные часы востребованного формата dandy.
С исторической точки зрения взаимоотношения Jaeger-LeCoultre и Aston Martin можно считать искренними и безоблачными: швейцарские часовщики из Jaeger-LeCoultre (и особенно один из них — прыткий и плодовитый Эдмон Жежер) комплектовали своими приборами более чем половину европейских автомобилей на отрезке с 1916 по 1924 год (точная доля рынка составляла 75%). Британская автомобильная контора Aston Martin, только начинавшая свою жизнь в гоночном искусстве, тоже попала под творческий обстрел неутомимого конструктора Эдмона Жежера. Потом часовой и автомобильный пути разошлись — лишь в 2004 году было принято решение о возобновлении давнего партнерства. Философия коллекции AMVOX складывается из очень горьких рецептов: каждые часы линии всегда представляются в лимитированных сериях и прославляют новые инновационные материалы и функции.
Первыми в семействе стали часы AMVOX1 Alarm в винтажном духе, с функцией будильника, в двух версиях — в стали, а также в стали и титане. Их премьера состоялась в пит-стопе Aston Martin за две недели до начала 24 Heures du Mans в июне 2005 года. Следующий год принес AMVOX2, как это называли тогда, хронограф "с ключами". Часть корпуса AMVOX2 превращалась в плату, которой, как ключом, можно было завести автомобиль Rapide Aston Martin (часы выходили в платиновой и стальной версиях). Третий часовой участник гоночной серии — AMVOX3 Tourbillon GMT (корпус — керамика и платина) — выглядел скорее артистическим архитектурным упражнением, нежели привычными спортивными часами, благодаря механизму турбийона, визуально разрубавшего циферблат вдребезги.
После третьей серии появилась пятая. Но куда же пропала "четверка"? Жером Ламбер торжественно пояснил нам, что у гонщиков "четверка" считается несчастливым числом, поэтому было принято решение выпустить сразу AMVOX5. Итак, AMVOX5 World Chronograph имеют корпус 44 мм в диаметре, который может быть выполнен из керамики и титана (300 моделей) или из керамики и розового золота (200 штук). Внутри установлен 752 Calibre Jaeger-LeCoultre толщиной 5,6 мм, выдающий 28 тыс. колебаний в час. Как добавил Жером Ламбер, "часы имеют повышенную устойчивость к ударам". Кроме двух базовых версий AMVOX5 появится и еще одна мини-серия AMVOX5 Inspired by the Race — эти часы будут характеризоваться цветами Lola Cars International, выдающегося производителя болидов с 1961 года.
В конце нашей очередной автомобильной одиссеи Дэвид Ричардс и Жером Ламбер сошлись на том, что AMVOX5 нуждается в дополнительном тестировании. И оно будет проведено — в рамках 24 Heures du Mans 2010.