Вчера на месте падения Ту-154 в Хабаровском крае спасатели обнаружили еще один "черный ящик", который, правда, значительно деформирован. Между тем правительственная комиссия решила отправить в Москву, в научно-исследовательский центр Межгосударственного авиационного комитета, первый "черный ящик" с разбившегося самолета. Это связано с тем, что часть пленки в нем повреждена, а Хабаровске нет возможности произвести достаточно квалифицированную обработку данных.
Кроме того, во Вьетнаме на месте падения трех самолетов Су-27 были обнаружены тела двух российских летчиков — подполковника Бориса Григорьева и майора Александра Сырового. Поиск двух других пилотов продолжается.
Обломки самолета Ту-154 были найдены 18 декабря в горах Бо-Джаус в 55 км западнее населенного пункта Гроссевичи. Специалисты полагают, что причиной катастрофы стала техническая неисправность, так как разбившийся Ту-154 эксплуатировался с 1976 года. Машина уже четырежды проходила капитальный ремонт. Правда, отрабатывается и версия о взрыве на борту лайнера, но она пока не подтверждается.
Эксперты считают, что в ближайшее время не удастся установить точную причину катастрофы. Дело в том, что два найденных "черных ящика" сильно деформированы. В них повреждена магнитная лента, и специалисты не уверены, что ее удастся полностью восстановить. Анализ уже расшифрованной информации займет около недели.
Представители транспортной прокуратуры края и члены правительственной комиссии, работавшие вчера на месте катастрофы, так и не смогли обнаружить крупных фрагментов самолета. Наиболее значительной находкой было уцелевшее колесо со ступицей, отброшенное примерно на 600 метров. В результате мощного взрыва, произошедшего из-за сильного удара о сопку, Ту-154 разлетелся на мелкие части, размер которых не превышает 50 см. Интересно, что самолет врезался в сопку на курсе, практически обратном маршруту полета. Пока не удалось опознать по останкам ни одного из пассажиров самолета, и, по мнению экспертов, это вряд ли будет возможно. Тем не менее в ближайшее время в Хабаровск прибудет самолет МинЧС со специалистами и оборудованием для более детального обследования места катастрофы.
Между тем Борис Ельцин направил телеграмму председателю правительственной комиссии, главе администрации Хабаровского края Виктору Ишаеву. В ней президент России выразил соболезнования родным и близким погибших и попросил местные власти оказать им необходимую поддержку. В Хабаровск уже прибыли около 50 родственников жертв аварии. Правительственная комиссия решила доставить нескольких из них на место падения самолета, чтобы они убедились в том, что идентифицировать тела погибших невозможно. При этом власти считают, что время и место захоронения жертв аварии обязательно должно быть согласовано с их родственниками.
Тем временем во Вьетнаме спасатели добрались до места катастрофы одного из трех Су-27, разбившихся 12 декабря рядом с военной базой Камрань. Им удалось обнаружить тела двух летчиков — подполковника Бориса Григорьева и майора Александра Сырового. Сейчас спасатели занимаются эвакуацией их тел и обломков упавшего самолета.
В районе катастрофы сейчас работают три поисковые группы. Правда, вчера две из них вернулись в базовый лагерь в джунглях. Третья группа продолжает движение к замеченному с воздуха месту гибели двух других самолетов, находящемуся примерно в километре от обломков уже найденного Су-27. Обнаружен "черный ящик", который для расшифровки будет отправлен в Москву. По одной из версий, катастрофа произошла из-за того, что самолеты летели на высоте ниже допустимой (при посадке они снизились до 600 метров вместо 1500 допустимых в условиях сильной облачности). Все пять истребителей Су-27, возвращавшихся из Малайзии, вел по своим приборам транспортный самолет Ил-76. Три потерпевших крушение самолета летели справа от него, а два других — слева. Когда приборы Ил-76 показали, что впереди по курсу расположена гора, уклониться от столкновения смогли лишь два истребителя и сам Ил-76.
АЛЕКСАНДР Ъ-РАСКИН