На главную региона
Коммерсантъ FM

Инвестору предлагают мусор

В Краснодаре для переработки ТБО будет построено два завода за 59 млрд рублей

В Краснодаре планируют построить два мусороперерабатывающих завода общей стоимостью 58,9 млрд руб. Проект по созданию предприятий переработки ТБО входит в стратегию развития Краснодара до 2030 года. Предполагается, что 15% суммы выделит город — остальные средства должен будет вложить инвестор. В настоящее время в Краснодарском крае нет мусороперерабатывающих предприятий. Как экологи, так и экономисты по разным причинам относятся к проекту скептически.

В Краснодаре начали практиковать раздельный сбор мусора, однако мусороперерабатывающих предприятий в городе пока нет

В Краснодаре начали практиковать раздельный сбор мусора, однако мусороперерабатывающих предприятий в городе пока нет

Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ  /  купить фото

В Краснодаре начали практиковать раздельный сбор мусора, однако мусороперерабатывающих предприятий в городе пока нет

Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ  /  купить фото

К стратегии развития Краснодара добавился проект строительства двух мусороперерабатывающих заводов. Сумма инвестиций в создание предприятий оценивается в 58,6 млрд руб. Планируется, что 15% инвестиций поступят из городского бюджета — остальные вложения обеспечит инвестор. Предполагаемые объемы загрузки предприятий на данный момент неизвестны. Заводы по переработке ТБО предлагается построить в восточной и западной частях города. Первый из них должен быть возведен к 2024 году, запуск второго должен состояться в 2025—2026 годах.

Cтратегию развития Краснодара до 2030 года разрабатывает краснодарский офис консалтинговой компании Ernst & Young . В настоящий момент это самостоятельная российская компания, входящая в международную структуру Ernst & Young . В числе проектов в России — стратегия развития острова Большой Русский на Дальнем Востоке, создание проекта «умного» города Иннополиса в Татарстане. Для подготовки к краснодарской стратегии развития специалисты провели мониторинг мнения горожан и экспертов, выявили проблемные моменты направления развития города. Они связаны в основном с вопросами транспортной логистики, состояния и развития улично-дорожной сети, инженерной и социальной инфраструктуры.

В настоящее время на территории Краснодарского края нет ни одного мусороперерабатывающего завода. В марте 2018 года краевые власти анонсировали строительство двух предприятий по переработке мусора. Одно из них планировалось разместить в Сочи, другое — на побережье Азовского моря. Сообщалось, что работы по возведению площадок могут начаться уже в конце 2018 — начале 2019 года, однако строительство до сих пор не началось. Семнадцатого декабря этого года в Сочи только определили площадку для будущего мусороперерабатывающего завода.

Ранее также стало известно о планах властей построить в Сочи в ближайшие два года завод по термической переработке отходов. Инвестором должен стать консорциум «Ростехнологии-Инвест». Вложения в проект составят 23 млрд руб. Работы над проектом пока не начались.

Экологический активист Евгений Витишко относится к проекту скептически. «С большими опасениями отношусь к подобным прожектам. А учитывая, что законодатели приравняли мусоросжигание к переработке, то, скорее всего, это будет два мусоросжигающих завода с применением технологий, далеких от мировых стандартов. Кроме того, я считаю, что просто необходимо даже в рамках обсуждения стратегий представлять жителям хотя бы резюме нетехнического характера планируемых к дальнейшему строительству объектов»,— сказал эколог.

По словам аналитика АО «Финам» Алексея Калачева, найти инвестора на оставшиеся 85% требуемых капвложений будет непросто, поскольку коммерческая отдача от такого рода проектов, особенно в России, достаточно проблематична. «Впрочем, это будет зависеть от тех условий, которые будут предложены потенциальному инвестору в проекте, в частности объемы бюджетных дотаций, гарантии возврата инвестиций и способы обеспечения рентабельности.

Заводы по переработке ТБО предлагается построить в восточной и западной частях города. Первый из них должен быть возведен к 2024 году, запуск второго должен состояться в 2025—2026 годах.

Решение этих вопросов — главная задача проекта: без этого он может не состояться»,— говорит аналитик. Он также отмечает, что эффективные технологии переработки ТБО, успешно показавшие себя в европейских странах или Японии, вряд ли обойдутся в России дешевле, но уровень доходов населения в стране ниже в несколько раз. «И если там не возникает проблем с оплатой утилизации отходов, в РФ эффективно обеспечить сбор оплаты повышенных тарифов, способных покрыть капитальные и операционные затраты и обеспечить рентабельность переработки, будет сложно: новые платежи будут негативно приняты населением. Рассчитывать, что предприятие сможет окупаться за счет продажи переработанного сырья, также не приходится»,— считает господин Калачев. В целом, по его мнению, в специфических условиях российской экономики индустрия переработки ТБО может существовать только в рамках госпрограмм с поддержкой из бюджетов разных уровней.

Елена Рыжкова

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...