Сколько камер фиксации нарушений установят в Москве

Столичных автомобилистов будут чаще штрафовать за непропуск пешеходов. До конца года в городе появятся еще 200 автоматических камер, которые будут высылать «письма счастья» за это нарушение ПДД. Как сообщили «Ъ FM» в Центре организации дорожного движения, городские власти пошли на это, поскольку пешеходы в московских ДТП по-прежнему страдают больше всех.

Когда именно новые камеры начнут штрафовать водителей, пока неясно. Но известно, что в первую очередь они появятся на нерегулируемых пешеходных переходах с высокой аварийностью, пояснила пресс-секретарь ЦОДД Анастасия Писарь: «У нас в прошлом году погибло чуть менее 500 человек в ДТП. Из них больше половины — это пешеходы. Их с каждым годом становится все больше, особенно в летнее время. Соответственно, обеспечить безопасность пешеходов — это очень важная работа, которой мы будем заниматься. Есть определенные очаги аварийности, перечень которых составляет ГИБДД по итогам статистики по авариям и ДТП в городе Москве, и, соответственно, на этих пешеходных переходах это появится. Думаю, в ближайший месяц около 70-80 комплексов для отслеживания этого вида нарушений мы точно включим».

Первая дорожная камера, которая штрафует водителей за непропуск пешеходов, появилась в Москве в 2016 году. Она работала в тестовом режиме, и этот эксперимент признали успешным. Сейчас не меньше десятка таких приборов установлены в Северо-Западном, Юго-Восточном и Восточном округах столицы. Однако камеры вряд ли обезопасят пешеходов от новых ДТП, а водителей от лишних штрафов, считает лидер движения автомобилистов «Автобрат» Елена Гудович. По ее мнению, вместо этого можно было бы поставить на переходах больше светофоров: «Если бы у меня были деньги, я бы устанавливала не камеру, фиксирующую нарушения, а светофор на нерегулируемом пешеходном переходе для того, чтобы сберечь жизнь и здоровье граждан. Камеры — это поборы, но никак не предотвращение происшествия.

На нерегулируемом переходе пешеход априори прав, у нас это записано в правилах дорожного движения, и дальше начинает действовать человеческий фактор.

В результате того, что у нас кругом сейчас безработица, для многих молодых людей становится заработком прыгание под колеса проезжающего автомобиля и вымогательство денег. Нужно не камеры ставить, а светофоры, потому что светофор диктует правила всем участникам движения — и пешеходам, и водителям».

Сейчас водителям, которые не дают преимущества пешеходам на «зебре», грозит штраф от 1,5 до 2,5 тыс. руб. В Центре организации дорожного движения в начале года предлагали ужесточить это наказание, но размер предлагаемых санкций не уточняли. Однако в МВД тогда заявили, что увеличивать штрафы за отказ уступить дорогу пешеходам не следует.

Владимир Расулов