Компания Dodge сделала 840-сильное купе Challenger SRT Demon — первый в мире серийный автомобиль для дорог и дрэг-рейсинга.
Мощностью 6,2-литрового бензинового V8 HEMI с компрессором была увеличена до 840 л.с. — список доработок двигателя включает в себя 25 позиций. Автомобиль получил капот с самым большим для серийных машин воздухозаборником площадью 45,2 квадратных дюйма. Кроме того, Challenger SRT Demon стал первой серийной машиной, способной работать на неэтилированном топливе с октановым числом 100+.
Спорткар оснащён существенно переработанным и усиленным восьмиступенчатым «автоматом». Впервые на серийный автомобиль установлена система TransBrake, которая блокирует выходной вал коробки передач и позволяет максимально эффективно стартовать с места. Система Launch Assist предотвращает пробуксовку колёс для оптимального разгона. Для купе предусмотрены специально разработанные дрэговые 18-дюймовые покрышки Nitto NT05R, которые впервые ставятся на серийную машину.
У Dodge Challenger SRT Demon перенастроена подвеска и доработана управляющая электроника, которая позволяет выбирать оптимальные алгоритмы работы для разных режимов движения. Масса купе снижена почти на 91 кг за счёт отказа от заднего сиденья и кресла переднего пассажира, ковриков и других элементов салона.
Для Dodge Challenger SRT Demon предусмотрены новый аэродинамический обвес, особые по оформлению руль и панель приборов, а также подготовка кузова под установку многоточечных ремней безопасности. В комплект спорткара входит Demon Crate — набор деталей и инструментов для раскрытия максимального потенциала модели. Всё упаковано в специальный бокс с указанием VIN-кода машины и имени владельца автомобиля.
Покупатели купе получат Track Tech Manual с подробным описанием необходимых операций по настройке машины для гоночной трассы. Клиенты также пройдут однодневный курс водительского мастерства в Bob Bondurant School of High-performance Driving в Чандлере, Аризона.
Производство Dodge Challenger SRT Demon начнётся летом 2017 года, а поставки клиентам — осенью. Компания выпустит всего 3 тыс. купе для рынка США и 300 экземпляров для Канады.