Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о машине «Роксана», найденной в ангаре латвийского города Вентспилс.
Фото: «Коммерсантъ FM»
Может ли история про случайно найденный в ангаре автомобиль стать одной из главных новостей целого государства? Оказалось, что может. Для этого надо, чтобы машина была уникальной, а вернее — единственной. Ну и страна, где произошло событие, должна быть не очень большой.
Те, кто постарше, помнят, что в 80-е годы практически все маршрутные такси в Москве, а также скорые помощи были марки RAF. Машины, которые производили в Риге, имели настолько широкое применение, что «рафиками» у нас называли микроавтобусы и других марок, как потом словом «джип» стали именовать практически любой внедорожник.
В конце 80-х эта угловатая машина уже выглядела устаревшей, а на дворе была перестройка, которая, казалось, открывает новые возможности. Газета «Комсомольская правда» объявила всесоюзный конкурс на конструкцию и дизайн нового «рафика», который выиграла творческая бригада из Риги, что неудивительно — эти специалисты знали и предмет, и возможности производства. Модель получила название «Роксана». Был даже изготовлен опытный образец, который успешно показывали на выставках, а потом для доводки отправили в Великобританию. Но распалась страна, RAF обанкротился, а где находится «Роксана», никто толком не знал, да, похоже, и не особо интересовался.
И вот на прошлой неделе уникальный автомобиль нашли в ангаре портового латвийского города Вентспилс. Что любопытно, дизайн ее был настолько удачен, что выглядит относительно свежо и по прошествии без малого трех десятков лет. Машина отлично сохранилась и вполне достойна занять место в рижском «Мотор-музее», например. Впрочем, кому она принадлежит, когда вернулась из Англии и что с ней будет дальше, толком пока неизвестно.
Сегодня в Латвии автопроизводства нет, но, помимо RAF, в истории Риги была еще одна славная автомобильная страница. Именно здесь до революции строили «Руссо-Балт», который принято считать первым русским автомобилем.