В московском Шереметьево пассажиры могут чувствовать себя в полной безопасности: от уникальных собак кинологической службы "Аэрофлота" не укроется ни один грамм взрывчатки

Текст Максим Дьяченко. Фото Петр Кассин

Видели ли вы когда-нибудь в аэропорту Шереметьево девушек в сером камуфляже с собачками на поводке? Нет? Значит, они с блеском выполняют свою работу. Одна из задач кинологической службы компании "Аэрофлот", круглосуточно осматривающей подходы к терминалам и сам аэропорт,— не нарушать комфорта пассажиров.

Гибрид шакала и лайки, она же собака Сулимова, или шалайка,— в два раза меньше грозных полицейских овчарок, неизбежно привлекающих к себе внимание. Шалайки не тявкают, на пассажиров не бросаются и, если им случайно наступят на хвост, вежливо отпрыгнут в сторону. Но главное достоинство собак "Аэрофлота" — в их тончайшем обонянии.

В этом легко удостовериться на плановом обходе. Мы идем по одному из терминалов "Аэрофлота" с начальником кинологического отдела Еленой Батаевой и ее подчиненными Дарьей и Анной, ведущими на поводке Герду и Рифа. У одной собаки коричневый окрас, у другой — чуть светлее, но в остальном похожи как две капли воды. Сейчас они ищут учебную закладку — муляж взрывного устройства.

— Так делается во время каждого обхода,— объясняет Елена Батаева.— Это человеку можно объяснить, чтобы он пошел и нашел чего-нибудь. С собаками — другое дело. Если она один день ничего не находит, второй не находит, то она не будет понимать, для чего она в аэропорту.

Неожиданно Герда подбегает к одному из кресел, принюхивается, замечает взрывчатку и замирает перед кинологом Дарьей — своей сегодняшней хозяйкой. "Сегодняшней", потому что собаки не должны привязываться к конкретному кинологу, поэтому каждый раз, выходя на работу, шалайки меняют хозяина. Но сами кинологи ко всем собакам относятся с нежностью.

— Хорошо, хорошо! — приговаривает Дарья, награждая Герду заслуженным куском мяса.

Всего кинологи "Аэрофлота" делают за сутки восемь обходов в трех терминалах. Их 22 человека, большинство — женщины, а с обнаруженными подозрительными предметами разбираются уже сотрудники полиции.

Сам собачий питомник "Аэрофлота", в котором базируется первая в России кинологическая служба, созданная в авиакомпании, находится недалеко от Шереметьево. Здесь командуют уже мужчины. Первый руководитель — идейный вдохновитель питомника Азат Зарипов, замдиректора департамента управления авиационной безопасностью "Аэрофлота". Второй — биолог Клим Тимофеевич Сулимов, тот самый, кто и создал уникальную породу.

— В 1960-е годы страна столкнулась с наркоманией, потребовались собаки с острым обонянием для поиска наркотиков,— добродушным голосом рассказывает Сулимов.— Я тогда работал в экспертном подразделении МВД, и в 1977 году мы впервые скрестили оленегонную лайку с шакалом. Наркотики тогда были растительного происхождения, а шакал хорошо улавливал эти запахи.

А еще шакал как зверь южный приспособлен к условиям высоких температур, а лайке как собаке северной более привычен холод. В Москве, как известно, и то и другое не редкость. Сегодня трудно поверить, но в 1990-е годы шалайки оказались не нужны органам внутренних дел. Про незаурядную породу и Клима Сулимова, однако, вспомнили в "Аэрофлоте", после того как в 1999-2000 годах в столице произошла череда взрывов. Вопросы безопасности в общественных местах стали как никогда актуальными.

В мае 2001 года открылся питомник, где первоначально жили 17 собак Сулимова. Постепенно их приучили к поиску взрывчатых веществ. Теперь на огороженной забором площадке живет 50 рабочих собак и несколько почетных "пенсионеров" — тех, кому возраст уже не позволяет результативно работать. В клетках собаки живут по двое, по двое и бегают по периметру площадки в сопровождении кинолога. Во время прогулок они ведут себя как обычные собаки: резво носятся, звонко лают... Но такой отдых случается нечасто. По словам Сулимова, шалайки работают 12-15 часов в сутки. Кинологи берут их на задания по очереди. Конечно, всех собак знают "в лицо".

Кинологи ищут взрывчатку с собаками не только на подступах к аэропорту и в терминалах. Они также проверяют пустые воздушные суда "Аэрофлота" и раз в неделю выезжают на военные полигоны, чтобы шалайки не теряли нюха к взрывчатке. Случаются и "гастроли" за рубежом, в которых собаки демонстрируют свой высокий класс.

— В 2010 году нам предложили визит в Объединенные Арабские Эмираты,— говорит Азат Зарипов.— Там тоже думают над тем, как противостоять террористическим угрозам. Наших собак просили найти взрывчатку на местных фурах, в которых перевозят овец и баранов. Несмотря на специфический резкий запах и температуру +42 градуса, шалайки легко обнаружили все учебные закладки. В Эмиратах наш опыт понравился, но там нет квалифицированных кадров для работы с такими собаками.

Нет кадров — нет и собак. А квалифицированные кадры "Аэрофлота" между тем растят новые поколения шалаек. Сейчас в кинологической службе воспитываются около 15 щенков, из которых, как показывает практика, где-то половина приучается к поиску взрывчатки. Собаки, в том числе и новички, безошибочно отыскивают мельчайшие следы взрывчатых веществ.

— Весной и осенью, в сезон охоты, отдельные пассажиры приходят в аэропорт с оружием и вещами, пропитанные запахом пороха,— говорит Клим Сулимов.— Собаки реагируют на этот запах как на взрывчатку и подают сигнал кинологам. После этого полицейский узнает у "подозрительного гражданина", что тот вернулся с охоты.

Словом, в аэропорту Шереметьево и на рейсах "Аэрофлота" из-под носа бдительных четвероногих сыщиков не уйдет ни один злоумышленник.