Физика катастрофы

Ликвидация последствий разлива нефтепродуктов на береговой линии в Анапе

Фото: Коммерсантъ / Александр Черных  /  купить фото

Расположение фрагментов танкеров «Волгонефть-212» (жёлтый) и «Волгонефть-239» (красный) на радиолокационном снимке Sentinel-1. Звёздочкой обозначены кормовые позиции танкеров, а треугольником – их носовая часть. Нефтяное пятно (выделено красным прямоугольником) в районе аварии в первые дни после неё

Фото: МГИ РАН

Скорость ветра на основе данных GFS за 15 декабря 2024 г., 06:00 UTC (a) и 16 декабря 2024 г., 18:00 UTC (б)

Фото: МГИ РАН

Распространение мазута в сторону Анапы после аварии на снимке Sentinel-1 от 19 декабря 2024 г.Стрелками показано направление смещения струи во времени на основе данных модели (а) и прогноз расчет распространения мазута на основе результатов численного моделирования с использованием данных FOTS (б)

Фото: МГИ РАН

Течения на поверхности моря, рассчитанные по модели FOTS (а), и на горизонте 10 м, рассчитанные по данным модели NEMO (место аварии отмечено красным крестом) (б) на 16 декабря 2024 г.

Фото: МГИ РАН

Изображения Керченского пролива от 23 декабря 2024 г. (а), районов к югу от мыса Сарыч от 29 декабря 2024 г. (б) и вблизи Севастополя от 5 января 2025 г. (в), полученные спутником Sentinel-1. Красные прямоугольники показывают положение нефтяных пятен

Фото: МГИ РАН

Результаты численного моделирования затопленной кормовой части танкера «Волгонефть-212» с 19 по 24 декабря 2024 г. по 26 декабря 2024 г. – 3 января 2025 г. (а) Фиолетовыми крестами обозначена зона нефтяного загрязнения вдоль побережья, красными точками – конечное положение частиц нефти, а линиями – траектории их движения (б)

Фото: МГИ РАН

Карты поверхностных течений без учета скорости дрейфа течений (а) (красный овал указывает на положение антициклона Севастополь) и с учетом скорости дрейфа течений (б) за 4 января 2025 г.

Фото: МГИ РАН

Численный прогноз дрейфа мазутной пленки, исходящей из зоны загрязнения, обнаруженной на изображении Sentinel-1 за 5–9 января 2025 г.

Фото: МГИ РАН

Общая траектория распространения мазута, смоделированная с затопленной кормовой части танкера «Волгонефть» в период с 15 декабря 2024 г. по 29 января 2025 г.

Фото: МГИ РАН

Полученная в результате моделирования общая оценка массы мазута, прошедшего через каждую ячейку сетки (5 х 5 км)

Фото: МГИ РАН

Экспедиционный мониторинг последствий аварийного разлива нефти (22–24 января 2025 г.) проведенный РСЦ РАН на центральном пляже в Анапе и на пляжах в селах Джемете и Витязево

Фото: МГИ РАН

Снимки Sentinel-1, показывающие появление вторичного загрязнения в районах Керченского пролива 24 апреля (а) и 23 августа 2025 г. (б), а также побережья Анапы 14 апреля 2025 г. (с)

Фото: МГИ РАН

Взвешенные частицы на оптическом изображении MODIS от 18 декабря 2024 г. Красная линия обозначает зону между морской водой и водами с высокой концентрацией взвешенных частиц вблизи побережья

Фото: МГИ РАН