Два с шестью нолями

Юбилейным автомобилем стал новый «Солярис»

Художникам, как известно, привычнее мыслить образами. Вот если бы меня спросили: «Два миллиона автомобилей – это много или мало?» – я бы, вероятно, задумался. Потому что столько машин одновременно, конечно же, никогда не видел. Но пресс-релиз, приуроченный к выпуску юбилейного автомобиля на корейском предприятии в Санкт-Петербурге, куда я отправился на очередные этюды, судя по всему, тоже сочинял художник. Вот посудите сами.

На заводе работают 2,3 тыс. человек. Средняя зарплата – 52 тыс. рублей. Производство организовано в три смены. При этом суббота и воскресенье – полноценные выходные, завод останавливается для передышки. В исключительных случаях, когда поступает большой заказ, может быть занята суббота.

Рисунок: Анатолий Пустовит

В 2020 году «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» планирует выпустить еще 230 тыс. автомобилей. В России над их продажей работают 190 дилеров. Сейчас число владельцев Solaris оценивается в 900 тыс., в целом в России более миллиона клиентов Hyundai.

Рисунок: Анатолий Пустовит

1 / 8

Рисунок: Анатолий Пустовит

На заводе работают 2,3 тыс. человек. Средняя зарплата – 52 тыс. рублей. Производство организовано в три смены. При этом суббота и воскресенье – полноценные выходные, завод останавливается для передышки. В исключительных случаях, когда поступает большой заказ, может быть занята суббота.

Рисунок: Анатолий Пустовит

В 2020 году «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» планирует выпустить еще 230 тыс. автомобилей. В России над их продажей работают 190 дилеров. Сейчас число владельцев Solaris оценивается в 900 тыс., в целом в России более миллиона клиентов Hyundai.

Рисунок: Анатолий Пустовит