Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

"С чего вдруг мы должны снижать цену?"

Глава "Аэрофлота" Виталий Савельев о проблемах "Добролета", тесноте Шереметьево и выборе пассажиров

На фоне замедления роста российского авиарынка и снижения загрузки авиакомпаний "Аэрофлот" готовится запустить нового российского низкобюджетного перевозчика "Добролет". С кем будет конкурировать эта компания, почему она базируется в Шереметьево и что делать пассажирам, которых не устраивают цены "Аэрофлота", "Ъ" рассказал гендиректор авиакомпании ВИТАЛИЙ САВЕЛЬЕВ.
Предыдущая фотография
Ну не нравится вам "Аэрофлот", дорого, не можете себе позволить, что меня "мочить"? Возьмите билет на рейс другой компании, летите на здоровье

Ну не нравится вам "Аэрофлот", дорого, не можете себе позволить, что меня "мочить"? Возьмите билет на рейс другой компании, летите на здоровье

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

У нас интересы всей авиации отстаивает, не побоюсь этого слова, и пусть на меня не обижаются коллеги, только "Аэрофлот"… все авиакомпании поддерживали нас, но издалека

У нас интересы всей авиации отстаивает, не побоюсь этого слова, и пусть на меня не обижаются коллеги, только "Аэрофлот"… все авиакомпании поддерживали нас, но издалека

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай

Мы рассчитываем конкурировать с железной дорогой. "Добролет" будет летать по таким же направлениям и цене, средней между купейным билетом и плацкартным

Мы рассчитываем конкурировать с железной дорогой. "Добролет" будет летать по таким же направлениям и цене, средней между купейным билетом и плацкартным

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Следующая фотография
1 / 3

Ну не нравится вам "Аэрофлот", дорого, не можете себе позволить, что меня "мочить"? Возьмите билет на рейс другой компании, летите на здоровье

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

У нас интересы всей авиации отстаивает, не побоюсь этого слова, и пусть на меня не обижаются коллеги, только "Аэрофлот"… все авиакомпании поддерживали нас, но издалека

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай

Мы рассчитываем конкурировать с железной дорогой. "Добролет" будет летать по таким же направлениям и цене, средней между купейным билетом и плацкартным

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...