В июне этого года Ъ писал о контракте РАО "Газпром" и французского концерна Thomson CSF на разработку, поставку и наладку системы управления газопроводами в России. Вчера завершилась поездка по предприятиям "Газпрома" Кристиана Монца, президента фирмы Syseca — подразделения Thomson, занимающегося непосредственным выполнением контракта. Г-н Монц проинформировал российскую сторону о ходе разработки системы во Франции и познакомился с подготовительными работами в России. Обе стороны уверены в своевременном окончании подготовительного этапа и начале поставок и монтажа оборудования с января будущего года.
Контракт РАО "Газпром" и французской группы Thomson CSF объемом $120 млн предусматривает разработку и монтаж автоматизированной системы управления технологическим процессом (АСУТП) на двух объединениях по транспортировке газа — с центрами в Москве и Нижнем Новгороде, с возможностью управления системой из центра. Непосредственная задача, которую должна решать система, — сведение к минимуму технологического расхода газа при его перекачке ("Газпром" — второй после энергетиков потребитель газа). Оператором контракта с французской стороны выступает фирма Syseca (входящая в группу Thomson CSF), а с российской — АО "Газавтоматика" (дочернее предприятие РАО) и вышеупомянутые объединения.
Syseca — французская электронная фирма, основана в 1966 году, с 1975 года входит в состав корпорации Thomson CSF. Принадлежит к числу семи крупнейших французских фирм по разработке компьютерных систем. Оборот в 1993 году — более FF1,8 млрд, 35% которого пришлось на французскую "оборонку". Из 2,7 тыс. сотрудников 80% составляют инженеры.
АО "Газавтоматика" — дочернее акционерное общество РАО "Газпром" (в собственности которого находится 51% акций). Комплекс предприятий, объединяющих весь цикл разработки, изготовления, монтажа и сервисного обслуживания систем управления технологическими процессами в газовой промышленности. Около 4 тыс. сотрудников по всей стране.
Французская сторона до конца этого года должна разработать систему, подготовив программное обеспечение и адаптировав электронное и контрольно-измерительное оборудование, русские же специалисты за время этого подготовительного этапа должны полностью освоить систему и обеспечить возможности ее монтажа и наладки в России. В течение еще трех лет "Газпром" практически самостоятельно будет закупать необходимое оборудование и монтировать его на своих предприятиях.
Сам по себе этот контракт, по словам заместителя директора АО "Газавтоматика" Юрия Шуфчука, по своему объему не является чем-то выдающимся. Однако он важен и для русских газовиков, и для французских электронщиков. Для "Газпрома" это, прежде всего, дальнейшее развитие проекта "Уренгой-Помары-Ужгород". Разрабатываемая АСУТП полностью интегрирует систему этого газопровода и охватит все магистрали обоих объединений, причем на принципиально более высокой технологической базе (поскольку ограничения КОКОМ уже практически сняты). В дальнейшем же планируется распространить эту АСУТП на все предприятия РАО в России, что отражено уже в самом контракте: информационная часть АСУ распространяется, кроме Москвы и Нижнего Новгорода, также и на Саратов, Пермь и Тюмень.
Для французов контракт предоставляет возможность продолжить в будущем 15-летнее сотрудничество с "Газпромом" (Syseca разрабатывала АСУ для уренгойской магистрали). Кстати, долговременность работы в России вполне логично объясняет очень низкую стоимость уренгойского контракта, предложенную в свое время французской фирмой. Эта же долговременность (но уже будущего сотрудничества) дает основания президенту Syseca Кристиану Монцу планировать создание совместного предприятия с газпромовскими подразделениями.
АЛЕКСЕЙ Ъ-СУХОДОЕВ