автогонки
После Гран-при Великобритании в чемпионате мира установилось троевластие. Теперь сразу у трех гонщиков — Льюиса Хэмилтона, выигравшего вчерашнюю гонку, Фелипе Массы, этап провалившего, и Кими Райкконена, вытянувшего максимум из того, что позволила ему машина, равное количество очков.
О том, что Гран-при Великобритании в этом году не пополнит список гонок, в которых хоть что-то интересное приходится выискивать под микроскопом, можно было догадаться еще в субботу вечером, ознакомившись с прогнозом погоды. В Англии сейчас дождливо, и Сильверстоун во время вчерашней гонки для стихии исключением не стал. Сами пилоты от этого вряд ли получили хоть какое-то удовольствие, зато зрителям есть что пообсуждать. Ну, например, то, что из 20 стартовавших машин до финиша добрались только 13. Или поговорить о том, что только два гонщика сумели отстать от победителя менее чем на круг. О том, наконец, что победитель Льюис Хэмилтон провел великолепную гонку, в которой пару раз был на грани катастрофы, но все же сумел выкрутиться. Хэмилтон мог закончить Гран-при на обочине уже на первом круге, когда отчаянно рванул с места, пытаясь превратить свое четвертое место на стартовом поле в первое. Только чудом британец избежал столкновения с напарником по McLaren Хейкки Ковалайненом. К счастью для себя, он вовремя придержал коней и довольствовался второй позицией. Довольно скоро Хэмилтон все же обошел Ковалайнена. В сухой гонке это, скорее всего, значило бы, что лидер McLaren с серьезными проблемами, если, конечно, исключить вероятность поломки, больше не столкнется. Хотя бы потому, что Ковалайнен наверняка прикрыл бы лидера команды от атак конкурентов. Но финну вчера только до поры до времени удавалось соответствовать уровню Хэмилтона и поджимавшего самого Ковалайнена Кими Райкконена. Потом пошли ошибки. Одной из них, после того как второй номер McLaren развернуло на мокрой трассе, воспользовался Райкконен, вышедший таким образом на второе место. У чемпиона мира наверняка был бы шанс побороться за победу, если бы Ferrari вчера получше отработала в тактическом плане. Райкконен мог обойти Хэмилтона на пит-стопе, который оба гонщика проводили одновременно, но ему не хватило полсекунды. Но куда неприятнее для финна оказалось то, что тактики Ferrari решили не менять ему покрышки. Чего Ferrari пыталась добиться этим, сказать трудно. Но так или иначе Райкконен вскоре принялся быстро отставать от Хэмилтона. Настолько, что и четвертое место, которого добился чемпион мира, он может для себя считать хорошим показателем.
Что касается еще одного гонщика Ferrari Фелипе Массы, он вчера был просто неподражаем. У бразильца как-то весь уикенд не задался. В квалификации он вынужден был довольствоваться только девятым местом. И виноваты в этом механики Ferrari, которые замешкались с заменой колеса на машине бразильца. Именно из-за этого он не успел проехать свой быстрый круг. Вчера же Масса гнал что было сил, чтобы хоть как-то вмешаться в борьбу лидеров. Но единственное, что у него получалось, так это вылетать с трассы. Бразильца разворачивало пять раз! Наверняка он сам предпочел бы после одного из разворотов увязнуть в гравии и больше не мучиться. Но ему пришлось раз за разом возвращаться в гонку. И он ее даже закончить сумел. Правда, только 13-м, то есть последним из всех финишировавших, и с отставанием от лидера в два круга. Для претендента на чемпионский титул ситуация не самая привычная.
Впрочем, у бразильских болельщиков повод для гордости все же есть. Масса провалился, а вот Рубенс Баррикелло, можно сказать, стал героем гонки. Он ведь стартовал 16-м. При этом его Honda никак не должна позволять ему на равных конкурировать с лучшими командами чемпионата. Но Баррикелло вчера был стабильнее и удачливее большинства других гонщиков. И в какой-то момент просто вывалился на третье место. Ну а получив его, держался за добытое, разумно не предпринимая попыток догнать не то что Хэмилтона (это было просто невозможно), но и пришедшего в итоге к финишу вторым Ника Хайдфельда.
Таким образом, после девяти гонок с начала чемпионата и за девять этапов до его финиша в борьбе за первенство пока ровным счетом ничего не ясно. Сразу три гонщика — Хэмилтон, Масса и Райкконен имеют по 48 очков; формальный лидер, по дополнительным показателям, Хэмилтон. Совсем недалеко, отставая всего на два балла, Роберт Кубица. Да и Ник Хайдфельд с 36 очками в активе еще может на многое претендовать.
Прямые телетрансляции гонок "Формулы-1" — на канале РЕН ТВ.