На прошлой неделе на совещании в правительстве на Камчатке первый заместитель гендиректора "Аэрофлота" Александр Канищев заявил, что компания рассматривает две камчатские авиакомпании — ФГУП "Петропавловск-Камчатское авиапредприятие" (ПКАП) и ФГУ "Корякские авиалинии" как возможные элементы своей будущей дальневосточной дочерней компании, в которую должны войти госпакеты "Владивостокавиа", "Дальавиа" и "Сахалинских авиатрасс". Правда, по словам источника "Ъ" в "Аэрофлоте", в основном проект интересует саму местную администрацию. Единственным относительно ценным активом в составе камчатских авиапредприятий является аэропорт Петропавловска-Камчатского, находящийся на балансе ПКАП. Но авиакомпания и аэропорт будут разделены, и последний, скорее всего, не достанется "Аэрофлоту", говорит собеседник "Ъ".