Артамонов прокатился по обновленному «Мовистой» участку липецкого трамвая
Константин Франовский / Коммерсантъ
«Проехали с коллегами по обновленному участку. Комфортно, быстро и удобно. Особенно в часы пик, когда трамвай позволяет не зависеть от пробок. Плюс это экологичный городской транспорт», — написал он. По словам господина Артамонова, после реконструкции путей снова работает важная ветка, соединяющая отдаленные районы с центром города. Движение запустили «сразу, как только появилась такая возможность». «Но еще предстоит завершить благоустройство и выровнять автомобильные переезды. Мэрия должна внимательно проконтролировать качество и сроки», — добавил он.
В апреле депутаты Липецкого областного совета одобрили законопроект о заключении дополнительного соглашения с группой «Мовиста», в соответствии с которым сроки окончания работ по трамвайной концессии переносятся на конец 2027 года. При этом, как заявили в облсовете 16 апреля, региональный бюджет сэкономит около 1 млрд руб.
В начале марта «Ъ-Черноземье» писал, что Государственная корпорация ВЭБ.РФ перечислила 422,3 млн руб. аванса ООО «Мовиста регионы Липецк». Средства впервые пойдут именно на строительные работы. Общий бюджет проекта по обновлению электротранспорта составляет 14,5 млрд руб., из которых 9,3 млрд предоставит ВЭБ.РФ (включая средства Фонда национального благосостояния — 3,6 млрд руб.).
В конце 2025 года «Мовиста» на своем сайте отчиталась о поставке в город 46 низкопольных односекционных трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода (предприятие «Роскосмоса»). По состоянию тот момент готовность концессионного проекта по обновлению трамвайной инфраструктуры Липецка оценивалась в 60%.
