ТНК-ВР

Вчера

получила определение суда, запрещающее работать в России 148 сотрудникам ВР (владеет 50% ТНК-ВР). Определение было вынесено Тюменским арбитражным судом. Источники, близкие к ТНК-ВР, предполагают, что ход рассмотрения дела, по которому вынесено определение, свидетельствует о возобновившихся масштабных разногласиях между российскими и британскими акционерами. По словам представителя компании, суд вынес определение по иску московской компании "Тетлис". Запрет использовать труд британских сотрудников распространяется до рассмотрения иска по существу, которое назначено на 20 мая. "Тетлис" как миноритарный акционер ТНК-ВР считает, что использование прикомандированных сотрудников приносит выгоду только одному из акционеров компании и наносит ущерб другим акционерам, пояснил представитель ТНК-ВР. "Мы считаем, что ни иск, ни определение не имеют под собой никакого солидного юридического обоснования, и мы будем защищать наши права в судах всеми доступными методами",— сказал представитель компании. Reuters

"Ситроникс"

закрепился в Сирии: его "дочка" Intracom Telecom заключила контракт с Syrian Wireless Organisation на развертывание в стране сети подвижной радиосвязи стандарта TETRA, сообщила пресс-служба компании ("Ъ" писал о возможном контракте 20 февраля). Общая сумма соглашения составляет €40 млн. В рамках проекта Intracom Telecom построит беспроводную сеть, обеспечивающую госучреждения экстренной и аварийной связью, а также резервными линиями связи на случай отказа наземных и сотовых коммуникационных систем. "Прайм-ТАСС"

ОАО "Трансконтейнер"

избрало в совет директоров конкурента. Помимо пяти представителей основного акционера, ОАО "Российские железные дороги" и двух представителей ЕБРР, купившего 9,25% акций "Трансконтейнера" в ходе частного размещения в начале этого года, в переизбранный вчера совет директоров компании вошли два независимых директора. Первый из них, управляющий партнер фонда Gleaneagle Group Геннадий Лозовский, непосредственного отношения к железнодорожным перевозкам не имеет. А вот второй, Максим Ликсутов — совладелец и гендиректор непосредственного конкурента как "Трансконтейнера", так и ОАО РЖД — одного из крупнейших частных железнодорожных операторов "Трансгрупп". Такой же пост господин Ликсутов занимает еще в одной дочерней компании ОАО РЖД — Первой грузовой компании. В "Трансконтейнере" от комментариев отказались, но источник в компании признает ситуацию "немного странной. Петр Ъ-Мироненко

Компания "Форум"

вложит 36,5 млрд руб. в перегрузочный терминал под Петербургом. ООО "Феникс", входящее в холдинговую компанию "Форум", построит около города Ломоносов под Петербургом многофункциональный перегрузочный терминал мощностью 3 млн TEU контейнерных и 400 тыс. единиц паромных грузов в год. Комплекс займет площадь примерно 125 га, из которых 80 га будет намыто. Стоимость первой очереди проекта — около 36,5 млрд руб. Из них 26 млрд руб. вложит "Феникс", остальные — федеральный бюджет. Ольга Ъ-Мягченко, Санкт-Петербург

ЛСР

объявила о планах строительства делового центра на Ленинградском шоссе. "Мосстройреконструкция" (дочерняя компания петербургской группы ЛСР) заключила контракт на приобретение ООО "Агентство "Триада"" и ООО "Кентавр Менеджмент", владеющих 1,8 га на Ленинградском шоссе в районе станции метро "Водный стадион". Директор по развитию Swiss Realty Group Илья Шершнев оценивает сумму сделки в $35 млн. Девелопер планирует построить многофункциональный деловой центр общей площадью 115 тыс. кв. м, говорится в сообщении ЛСР. Общая сумма инвестиций в проект оценивается в $280 млн. Строительство планируется начать в 2010 году. Халиль Ъ-Аминов


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...