«Его друзья-гонщики повзрослели и нуждались в более дорогих игрушках»
Павел Шинский — о Bentley
Фото: Bentley
Фото: Bentley
Уолтер Оуэн Бентли был мальчиком из состоятельной лондонской семьи. Окончив в 16 лет престижную частную школу, он мог бы с удовольствием прожигать жизнь. Но его страстью была техника: Уолтер был помощником инженера на железной дороге, ремонтником в таксопарке, а на досуге участвовал в мотогонках и прокачивал движки на гоночных машинах для лондонской золотой молодежи.
Во время Первой мировой, призванный в инженерные части британских ВВС, он занялся прокачкой самолетных двигателей, да так удачно, что был удостоен рыцарского ордена Британской империи и премии в 8 тыс. фунтов. На них в 1919 году Бентли открыл собственный автобизнес. Его друзья-гонщики повзрослели и нуждались в новых, более дорогих и мощных игрушках.
К 1930-м его машины пять раз выиграли престижную гонку «24 часа Ле-Мана». Сам Бентли, однако, к состязаниям охладел, предпочитая треку мастерскую. Призвание не спрашивает.