'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Автономера возвращаются на свои места
Усиление санкций за попытки скрыться от дорожных камер повлияло на судебную статистику
Количество водителей, наказанных за управление авто с подложными или со скрытыми номерами, сократилось в 2025 году почти на 20%, достигнув наименьшего за последние десять лет уровня. Такие данные “Ъ” предоставили в Верховном суде. Тенденцию подтверждает и «Автодор»: неплательщиков со скрытыми номерами на платных трассах за год стало на 45% меньше. Количество таких нарушителей можно уменьшить еще в два-три раза, считает эксперт, но полностью убрать их с дорог не получится.
Виктор Коротаев / Коммерсантъ
Купить фотоВ пресс-службе Верховного суда РФ по запросу “Ъ” предоставили данные о количестве граждан, подвергнутых наказанию судами по «водительским» составам 12-й главы КоАП. Среди прочего “Ъ” обратил внимание на то, что в 2025 году число нарушителей, которые управляли автомобилями со скрытыми, видоизмененными и подложными номерами, снизилось на 18,8%. Всего за год было наказано 35,8 тыс. человек — это наименьшее количество за прошедшие десять лет (см. график). 27,8 тыс. автомобилистов были лишены водительских прав, 7,9 тыс.— оштрафованы.
Статья 12.2 КоАП «Управление транспортным средством с нарушением правил установки государственных регистрационных знаков» существует с 2002 года. Пункт 1 этой статьи — в ней прописан 500-рублевый штраф за нечитаемый и грязный номер — существовал все это время без изменений. Другие пункты, где описываются санкции за езду без государственных регистрационных знаков (ГРЗ), со скрытыми и подложными номерами, постоянно уточнялись.
После 2008 года, когда в РФ стали появляться первые камеры, нарушители стали применять разнообразные уловки, чтобы скрыть ГРЗ от объективов.
В результате в 2010 году в статье 12.2 прописали штраф 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до трех месяцев за закрытие и изменение номеров, а также использование специальных «рамок» или «шторок», с помощью которых пластины прячутся или переворачиваются с пульта из салона.
С 2020 года в РФ стали строиться платные дороги без шлагбаумов, где счет за проезд выставляется по номеру, это спровоцировало новую волну нарушений.
В октябре 2024 года применение «шторок» и «рамок» выделили в отдельный состав с лишением прав на срок до полутора лет и конфискацией устройств. Тогда же ввели усиленное наказание за повторное в течение года применение подложных ГРЗ.
Эффект от ужесточения санкций видят не только суды, но и «Автодор», проводящий совместные с ГИБДД рейды по задержанию «зайцев» на платных трассах. В госкомпании “Ъ” рассказали, что в 2025 году доля проездов со скрытыми или нечитаемыми номерами (среди всех проездов) сократилась на 45% год к году — это видно и по камерам. «В выявлении нарушителей также используются современные цифровые решения, включая технологии нейросетевого анализа»,— отметили в «Автодоре».
Скорее всего, большая часть наказанных судами водителей — это те, кто не хотел платить на платных дорогах, предполагает руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» «Народного фронта» Петр Шкуматов. Эксперт отмечает, что давно не видел машины с «рамками» или «шторками». Предложений по продаже этих устройств на маркетплейсах стало меньше. А вот машины с заклеенными номерами, отмечает Петр Шкуматов, все еще встречаются на магистралях. «Полностью это явление искоренить вряд ли получится. Но довести число таких нарушителей до минимального уровня, сократив еще в два-три раза, думаю, можно»,— считает эксперт.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков считает, что водителей, отказывающихся платить за проезд с помощью скрытия номеров, становится на самом деле больше, а судебная статистика говорит лишь о том, что нарушителей стали реже задерживать из-за дефицита инспекторов ГИБДД на дорогах. Вряд ли ужесточение санкций в 2024 году вызвало такое серьезное — почти 20-процентное — сокращение числа нарушителей, сомневается основатель проекта «Подслушано у ДПС» капитан ГИБДД в отставке Валентин Ильинов. Он не исключает, что часть водителей, использующих «рамки» и «шторки», теперь наказываются по новому составу статьи 12.2, введенному в 2024 году (но по нему открытой статистики за 2025 год нет).
Источник “Ъ” в МВД опровергает эту версию. По его словам, усиление наказания повлияло на всех нарушителей, подпадающих под все составы статьи 12.2 КоАП.
В 2019 году Верховный суд в постановлении пленума разъяснял для нижестоящих судов, как правильно применять наказание при попытках скрыть от камер ГРЗ. Лишение прав может назначаться, в частности, даже если на машине не хватает одного номерного знака (переднего или заднего), а также если инспектор ГИБДД обнаружил на машине «рамку» или «шторку», которая по факту водителем в движении не включалась. Если водитель решил соскоблить краску с символа номера или, наоборот, закрасить цифру, то это уже считается ездой с подложным номером.
Газета «Коммерсантъ» №70
от 21.04.2026, стр. 5