На вчерашнем заседании Московская дума приняла в целом исполнение бюджета города за I и II квартал 1994 года, а также законопроект о бюджетных показателях на III квартал — за основу. Кроме того, депутаты практически утвердили структуру и штатное расписание контрольно-счетной палаты думы. Затем на заседании обсуждался законопроект "Об установлении ответственности за нарушение Правил пользования Московским метрополитеном" — он принят за основу.
Не секрет, что дефицит бюджета — это сегодня главная проблема. Тем не менее одобренный думой проект бюджета на III квартал оказался, судя по документам, бездефицитным. Объяснение этому достаточно прозаично: московское правительство сделало ставку на поступления из государственного бюджета. Именно федеральные субвенции на сумму более 848 млрд стали одной из важнейших статей доходной части бюджета.
Более реалистично выглядит предложенная вчера структура контрольно-счетной палаты. Это орган займется непосредственным контролем за расходованием средств городской казны, деятельностью бюджетных и небюджетных фондов, а также за реализацией целевых программ. Согласно одобренному законопроекту, палата будет насчитывать 51 штатную единицу; годовой фонд зарплаты палаты определен в 106,266 млн рублей.
Напомним, что на контрольно-счетную палату московское правительство возлагает серьезные надежды, предоставляя ей довольно широкие полномочия. Органы государственной власти, организации и учреждения обязаны выполнять все требования должностных лиц палаты, связанные с выполнением ими своих обязанностей. Кроме того, представители палаты получат право участвовать с ведома думы в проверках и ревизиях, проводимых другими ревизионными органами. Контрольно-счетная палата получит право сохранять в тайне результаты осуществленных проверок и ревизий. Эти данные могут быть обнародованы только с письменного разрешения председателя палаты.
Разработчики законопроекта об ответственности за нарушение порядка в метрополитене постарались расширить перечень нарушений, которые караются штрафами. Быть может, оттого некоторые формулировки документа, по признанию самих авторов, получились просто-напросто комичными. В частности, в законопроекте предусмотрена ответственность за проход на станцию метро без обуви.
МИХАИЛ Ъ-ДИНЕЕВ